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内贸船运物流操作流程是什么?
1、排载现场人员从O/P处拿到排载单（一般是二至九联），去联检六层查代码，（若是长荣或立荣的船则要去外代业务科拿提单号，并把提单号打在排载单上）有些还需要有船东确认（一式两份，一份给外代，一份给拖车）。外代会把第二联（及船东确认）留下，在四 、八联上盖上单证章。
2、内贸货代的操作流程主要包括接单与订舱、货物集运与装箱、报关与单证处理、费用结算与发票制作以及货物追踪与信息管理这几个环节。这些环节相互关联，共同确保货物从发货人顺利运送到收货人。货代公司在整个过程中起到协调和管理的作用，确保物流的顺畅进行。
3、如果你是货代的话 ，流程就是找船公司内贸部询价，提供品名，箱量，重量。做内贸的船公司一般都提供DR-DR的服务，当然也可以DR-CY，CY-DR，CY-CY 了。跟船公司要好价格，跟客户确认好运输方式和价格，就订舱，船公司会专门给你内贸的订舱单格式，&*%……&*是中文的。
4、集装箱承运，都一样的 下单填写委托书，订舱，安排拖车，配船，出运单，到南方目的港港口前收钱，放货，安排送货（如果做门到门的话）。记得收洗箱费，350左右一个箱。不过国内运煤炭的基本都是散货船。
货代海运出口流程有哪些
国际海运货运代理的出口流程涉及多个步骤，从揽货到货物交付，每一环节都至关重要。首先，货运代理通过竞争获取货源，可能采用降低运费或合作协议等方式。订舱阶段，托运人需提前申报并提交具体计划。在装运前，代理需准备配船清单、清洁提单，确保所有报关文件完备并经海关审核。
做箱：车队取得设备交接单，并到堆场提取集装箱到委托人工厂装货或委托人直接将货物送至我司指定堆场或仓库装箱。报关：由委托人提供报关资料给物流公司，物流公司将报关资料转交报关行进行审核，审核无误后报关行向海关进行出口申报，海关审查合格后放行。
海运集装箱运输流程有：出口拖运、原产地处理、出口报关、海运、进口清关、目的地处理、进口运输。出口拖运 国际海运的第一步是出口拖运，这涉及货物从托运人到货运代理经营场所的转移。对于货量较少的货物，货运代理会选择将其运到出口集运中心（原产地仓库），等待集中托运。
货代的主要流程包括：委托：指的是出口商向货运代理公司发起海运出口订舱委托，将详细的发货人，收货人等相关信息反映在提单上。订舱：货运代理公司接到委托之后进行订舱，然后告知所定的具体船名航次，开船日期等信息。送货：出口商根据所收到的下货纸内容，将货物送到指定的场站。
40集装箱高柜限重多少吨
1、集装箱生产遵循国际标准，40英尺高柜（40HQ）的限重通常为30吨，其中包括集装箱本身的重量。 除去集装箱的自重约4吨，这意味着一个标准的40HQ集装箱最多可装载26吨的货物。 然而，不同航线上的船公司可能有各自的装载限制。例如，针对美国的航线，40HQ的限重通常为44，000磅。
2、40尺高柜的限重因地区和货物种类而异。在国际海运中，标准限重为28吨。 不同国家根据道路、桥梁状况和货柜尺寸等因素，对40尺高柜的限重进行了明确规定。 限重对货运行业影响深远，促进了合法、规范和有序发展，提供了运输方案的重要参考。
3、40尺高柜的限重标准是26吨，这一重量指的是集装箱的毛重。 在不同的航线和船公司中，40HQ集装箱的限重可能会有所不同。例如，驶往美国的航线，40HQ的限重通常是1958吨，而对于基本港，一些船公司可能不接受超重货物，而一些公司则可以接受客户提供的超重保函。
4、尺高柜集装箱的标准最大允许重量通常是28吨，但具体限重可能因地区和货物类型而有所不同。不同国家会根据道路条件、桥梁承载能力以及货柜尺寸和类型，设定各自的限重规定。这些信息通常可以在当地的货运协会、港口官方网站或相关政府部门找到。
40hq柜子的限重是多少吨?
1、40尺高柜的限重标准是26吨，这一重量指的是集装箱的毛重。 在不同的航线和船公司中，40HQ集装箱的限重可能会有所不同。例如，驶往美国的航线，40HQ的限重通常是1958吨，而对于基本港，一些船公司可能不接受超重货物，而一些公司则可以接受客户提供的超重保函。
2、其次，集装箱门上标注的MAX.GR是箱门限重，这也是一个重要的装载限制。以40HQ箱型为例，其标准箱体重量约为3700千克。据此计算，理论上40HQ最多能装载的货物重量大约是27吨。然而，实际操作中，为了安全和避免可能的甩柜（即船公司优先处理较重的柜子），建议装载量一般控制在25吨左右。
3、尺高柜限重26吨。40HQ集装箱本身的限重是26吨，指毛重。
盐田快船之长荣EMC快船
1、在星快船出现之前，长荣海运在华南地区卖家通往美国的货物运输中扮演了重要角色。盐田快船，即HTW航线，其路线包括台北、厦门、香港、盐田、最终抵达洛杉矶和奥克兰。从盐田到洛杉矶，最短航行时间仅为13天。长荣海运的装载能力相当可观，船只可承载5600至12000个标准箱 TEU，货物在洛杉矶的ETS码头卸货。
2、对于本周计划通过盐田快船运输的朋友们，建议优先选择ZIM(以星)和COSCO(中远)，EMC(长荣)则作为备选。ZIM(以星)推荐等级：★★★ 推荐船名：NAVIOS CHRYSALIS 31E 预计开船时间：8月31日（下周三），预计到港时间：9月12日。截单日期：8月27日（周六）。
3、COSCO、EMC和CULine的快船时效比较稳定，周六装柜，船期大约在16-18天，到港后4-8天内整柜直送，正常入美西仓库的时效在35-45天。最后，盐田普船直送限时达到美西三大仓，价格低至4元/Kg，比美森快船和以星快船便宜一半以上。
4、正班11天航程，加班则需12-14天，适合急需补货的卖家。EXX快船，达飞轮船的快船系列，虽然有时效接近美森，但稳定性稍逊，价格适中，适合对时效有要求但不急需的卖家。
5、达飞的EXX快船是达飞海运的精品航线，时效接近美森，且宣布暂不涨价，是卖家的热门选择。万海快船是亚洲规模最大的船司之一，提供多条挂靠港口的航线。ZIM以星快船以其12天直达洛杉矶的快速服务受到关注，而EMC长荣快船在华南地区有着重要地位，提供13-15个工作日提取的优势服务。
6、使用美森快船的叫美森快船海派(海快)， 或者简称美森海派了。时效非常快，开船后8-10个工作日可以提取货物，由UPS派送入仓。以此类推，以星海派的时效与美森海派相当，由深圳盐田港发船，9-11个工作日可以提取。EMC包税海派是采用长荣EMC定提快船，时效是发船后13-15个工作日提取，性价比非常高。
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