为提升国际物流通关效率，国家已经行动了

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国际货代物流系统有哪些

巨航软件：是一款以海运为主的货代系统，包含订舱、报关、提单等功能模块，支持多种报表和数据交换方式。新纪元软件：是一款面向国际货代行业的综合性软件，包括报价、订单管理、跟踪查询、运费结算等功能。快捷通软件：是一款针对快递行业的软件，也支持部分货代业务。

UPS国际货代公司（UPS Logistics）：UPS不仅是一家知名的快递公司，其物流服务也遍布全球，提供供应链管理、货件追踪和仓储服务等。中远海运国际货代公司（COSCO Shipping Logistics）：作为中远海运集团的一部分，这家公司提供全面的海上运输服务，并且在全球拥有广泛的服务网络。

全球货代公司排名前十的有北京飞捷腾达货运、上海琪邦国际货运、美设国际货运、长帆国际物流、东莞市远望供应链、深圳市跨世达国际货运代理有限公司、恒盛通货代物流、浩通国际货代、忠迅国际货代公司、深圳市易帆国际货运代理。

前三季度新疆霍尔果斯进出境中欧班列同比增长逾三成

据霍尔果斯铁路口岸站统计，今年1-9月，经霍尔果斯铁路口岸进出境中欧(中亚)班列数量达到4720列，同比增长31%；口岸过货量677万吨，同比增长42%。班列开行数量及过货量实现双增长。

月17日12时，一列满载机械设备、汽车配件、电子产品等货物的中欧班列（成都城厢至波兰罗兹）从霍尔果斯国境站顺利出境驶往波兰罗兹，这是今年经霍尔果斯国境站进出境的第3000列中欧（中亚）班列。

截至6月30日，霍尔果斯国境站今年进出境中欧班列达到3073列，同比增长52%；过货量达到427万吨，同比增长68%。其中，入境中欧班列达到695列，同比增长197%，国境站运输实现双向增长。

新疆铁路部门数据显示，截至9月30日，今年霍尔果斯铁路口岸进出境中欧（中亚）班列已达到3243列，同比增长32%；年过货量456万吨，同比增长56%。

据统计，仅7月份，经霍尔果斯国境站进出境中欧（中亚）班列达518列，同比增幅60.5%，环比增幅28%。为进一步提升中欧（中亚）班列通关效率，乌鲁木齐局集团公司运输、调度部门精准调度指挥，优化运输组织模式，想方设法畅通国境站运输。

为提升国际物流通关效率，国家已经行动了

中华人民共和国海关对进出境快件监管办法海关总署令

根据海关总署的最新规定，第号公告已经发布，即《海关总署关于修改〈中华人民共和国海关对进出境快件监管办法〉的决定》。这项决定于2006年3月8日经署务会审议通过，并正式生效，具体实施日期为2006年5月1日起。

第一章　总则第一条　为加强海关对进出境快件的监管，便利进出境快件通关，根据《中华人民共和国海关法》及其他有关法律、行政法规，制定本办法。第二条　本办法所称进出境快件是指进出境快件运营人以向客户承诺的快速商业运作方式承揽、承运的进出境货物、物品。

制定本办法。第二条　经营进出境快件业务应当经中华人民共和国对外经济贸易主管部门批准，并应当依照本办法向中华人民共和国海关（简称海关，下同）申请，办理登记备案手续。第三条　运营人不得承运中华人民共和国法律、行政法规禁止进出境的物品。

第十四条　进出境快件通关应当在经海关批准的专门监管场所内进行，如因特殊情况需要在专门监管场所以外进行的，需事先征得所在地海关同意。运营人应当在海关对进出境快件的专门监管场所内设有符合海关监管要求的专用场地、仓库和设备。对进出境快件专门监管场所的管理办法，由海关总署另行制订。

进出境快件在中华人民共和国海关总署令第号中规定，分为三个主要类别：文件类、个人物品类和低值货物类。文件类进出境快件包括法律、法规允许免税且不具有商业价值的文件、单证、票据以及相关资料。个人物品类进出境快件涵盖海关法规允许的，自用且数量合理的行李物品、亲友间的馈赠物品以及其他个人物品。

海关快件监管中心是根据海关总署令第171号(《中华人民共和国海关监管场所管理办法》)：http：//，设立的海关监管场所。进出境快件、邮件的通关需在海关监管中心内完成，通常有监管场地所有人、监管场地运营人、派驻海关、派驻检验检疫等四方。

湖南境内至越南快速国际物流通道3年发货5万余吨

年来，平均每月有25车钢材从湖南境内启程，源源不断地发往越南市场。湖南境内至越南快速国际物流通道自2003年开通以来，湖南境内共有5万余吨钢材、化工产品通过这一“绿色通道”被运到越南。

官方没有给出数据，但可以肯定的是有很多救援队伍。2008年5月13日，重庆消防总队的救援人员准备开赴灾区。当日7时30分，重庆市公安消防部队由200名官兵、25辆消防抢险救援车组成的应急救援队紧急开赴四川汶川地震灾区，执行救灾任务。

竞争力不强，集疏运交通设施依然滞后，快速通达周边省特别是珠三角大市场以及东协国家的陆路通道亟待完善，与经济腹地和国际市场联系不够紧密；现代市场体系不健全，民间资本不活跃，创业氛围不浓；近海地区生态保护及修复压力较大；社会事业发展滞后。

在中成集团的产业布局中，第一主业仍是饲料，高有为计划3至5年内在中国国内和东南亚分别再建50家饲料工厂。第二主业是重化工，中成集团在山东聊城、内蒙古包头投资了电解铝和发电项目、在河南三门峡投资建设了年产200万吨的氧化铝项目、在重庆投资了年产60万吨的PTA化纤项目。

年，集团全年上市肉鸡65 亿只，肉猪819万头，肉鸭1437万只，生产饲料735万吨。集团销售收入335亿元。点评：上市农牧企业第一牛，2015年的金牛，产生了无数的农牧富豪。

第十二届中国普洱茶节普洱地处祖国西南边陲，总人口256万，国土面积5万平方公里，是云南省国土面积最大的州市，与越南、老挝、缅甸接壤，奔腾不息的澜沧江—湄公河纵贯全境，形成了“一市连三国，一江通五邻”的独特区位。

中欧班列初步形成西中东3条运输通道

目前，中欧班列初步形成西、中、东3条中欧铁路运输通道，铺画了中欧班列运行线46条。截至2017年2月底，国内开行城市增加到27个，到达欧洲11个国家28个城市。中欧班列开行数量也实现了爆发式增长。2016年，中欧班列共开行 2列，同比增长109%。2017年一季度中欧班列开行593列，同比增长 %，回程班列198列，同比增长 %。

中欧班列的起点和终点铺划了西中东三条通道，分别是：- 西部通道：由我国中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境。- 中部通道：由我国华北地区经二连浩特出境。- 东部通道：由我国东南部沿海地区经满洲里（绥芬河）出境。

中欧班列共有西中东三条运输线：西部通道由中国内地中西部经阿拉山口霍尔果斯出境，中部通道由中国内地华北地区经二连浩特出境，东部通道由中国内地东北地区经满洲里绥芬河出境。中欧班列运输范围广，基本可以将货物通过铁路直接运往整个欧洲，为中国外贸企业开拓欧洲市场提供得天独厚的条件。