本篇文章给大家谈谈国际海运目的港费用太高，收件人弃货怎么办？，以及对应国际海运目的港费用太高，收件人弃货怎么办？的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

目的港弃货处理方法注意事项

1、目的港弃货根据《海商法》第86条，在卸货港无人提取货物或者收货人延迟、拒绝提取货物的，船长可以将货物卸在仓库或者其他适当场所，由此产生的费用和风险由收货人承担。

2、通知客户： 首先，与客户取得联系，明确了解他们的意图，并要求他们提供书面通知或确认，说明他们不再希望提货或承担货物责任。查看合同条款： 仔细检查与客户签订的合同条款，以了解合同中关于弃货的规定和责任分配。合同可能包含关于弃货后的程序和费用的规定。

3、首先弃货的消息一般是从承运人方便得到的确认，一旦国外客户确认弃货，要第一时间让承运人国外代理发一份当地弃货操作方法的流程，因为不同国家，不同产品弃货的处理方法和要求都不一样。第二需要尽量在目的港寻找其他买家，如果货值不高，在当地寻找其他买家可以尽量降低处理成本。

4、拒绝提取货物的，船长可以将货物卸在仓库或者其他适当场所，由此产生的费用和风险由收货人承担 法律依据：《中华人民共和国海商法》 第八十六条 在卸货港无人提取货物或者收货人迟延、拒绝提取货物的，船长可以将货物卸在仓库或者其他适当场所，由此产生的费用和风险由收货人承担。

5、作为该票货物的直接货代，船公司会直接联系你们，关于此票货物的情况。此时，为摆脱关系，需要通知发货人出一份弃货申明给船公司，让船公司直接处理。或将货物在目的港拍卖，或其他，来抵充相应的费用。

6、可是之前你肯定没注意过。所以现在你可以拒付费用，但除非船公司不去打官司，如果他们打官司找你们索赔，你们肯定会被判赔的。现在只能跟船公司协调了，争取减免一些费用，争取能抵扣货殖，这样双方都让一步，是最好的解决办法了。吃一堑，长一智吧！有的时候船公司就会让或者倒霉的，要不就货代倒霉。

弃货费用由谁承担

1、托运人或货主承担。根据查询华律网显示，弃货费用是指在货物运输或仓储过程中，由于各种原因导致货物被放弃而产生的费用，弃货费用应由托运人或货主承担。

2、如果客户因为任何原因需要放弃货物，根据CIF条款，卖方需要承担已经交付的货物的风险和费用，包括仓储费或其它费用，但是如果客户未能按照约定的交货地点接收货物，导致额外的费用，这些费用将由客户承担。所以，在CIF条款下，如果客户弃货，卖方需要承担货物的费用，但客户需要承担因此产生的额外费用。

3、照此标准，发货人(托运人)承担费用为原则，收货人在一定条件下也需要承担责任，比如收货人持有提单或者以一定的形式主张了货物的权利，根据海商法的规定，提单是运输合同的证明，如果收货人已经持有提单，证明其于承运人建立了运输合同法律关系，反之，则相反，不应当承担责任。

...货代多次欺骗导致目的港费用远高于货值,客户弃货仓储费应该谁负责...

1、作为该票货物的直接货代，船公司会直接联系你们，关于此票货物的情况。此时，为摆脱关系，需要通知发货人出一份弃货申明给船公司，让船公司直接处理。或将货物在目的港拍卖，或其他，来抵充相应的费用。

2、所以现在你可以拒付费用，但除非船公司不去打官司，如果他们打官司找你们索赔，你们肯定会被判赔的。现在只能跟船公司协调了，争取减免一些费用，争取能抵扣货殖，这样双方都让一步，是最好的解决办法了。吃一堑，长一智吧！有的时候船公司就会让或者倒霉的，要不就货代倒霉。

3、首先你要看你的货值，如果货值比较高，就退运回来吧；如果货值比较低就弃货吧，你也不用去付什么钱了。一般来说，在国外的货物，海关六个月以后会视无主货拍卖，然后拍卖所得可以来冲抵质保金，多余的可以低仓储费之类的港口费用。基本上不会有剩的了。

外国进口商,委托货代海运,然而到目的港后客户不付海运费且不去提货,

1、再看，是客户指定货代应该是FOB吧，船公司应该也是客户指定的，那样海运费是客户负责的，船公司应该也会给客户一定的压力付海运费，他迟迟不提货，货堆在那里也要收费的，那边的代理也会催客户。还要小心指定货代还有船公司会不会跟客户串通一气骗人，把提单电放给客户。

2、货物到达目的港如果因为客户不收货导致的费用，承运人首先是和收货人交涉，如果收货人不配合，承运人可以选择起诉收发货人中任何一方。你需要根据你货物的价值来判断你如何处理。

3、一般情况下，船公司只有在收到海运费后才能给出具提单。现在你拿到了提单，说明客户已经把运费付给了船公司。现在客户不提货，有两种可能，一是客户由于市场原因不要货了，二是客户勾结目的港代理，在没有提交提单正本的情况下把货从港口提了出来。

4、看LZ的情形属于LCL(散货）在欧基港和东南亚的日本，新加坡等地，是做退的，只不过船公司在目的港收取买方一定金额的拆箱费罢了，船公司既然能退给你的话自然没有做亏的道理。而像南美，非洲等其他地方（包括你说的越南），就是收的了~至于其中的缘由，船公司比较清楚的哈。

5、客户不给你们提单！？不是应该你们把提单给客户么？提单是由货代或者船公司来发放的。你们是不是没有付给货代或船公司海运费以及LOCAL CHARGE？如果是付款买单，那就先付款，把水单传给他们。要求他们放单。

6、FOB货的海运费是国外客人付给船公司的。FOB 给客户的都是货代提单，国外客户拿着货代提单到目的港代理换海单，才能提货的，在换单的时候，就要付运费了。

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