美国海运ddp怎么计算价格？

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DDP出口到美国

1、要征税，走海运DDP条款是完税交货到门的，所以税费要发货人支付，美国关税=货值*（税率+1%海关杂税），不同商品税率是不一样的哈。

2、DDP即（Delivered Duty Paid）：DDP指卖方在指定的目的地，办理完进口清关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方，完成交货。出口美国需要注意以下几点。

3、DDP （贸易术语缩写）DDP[1] 英文全称Delivered Duty Paid（named place of destina-tion)。中文名称税后交货（……指定目的港）“完税后交货（……指定目的地）”是指卖方在指定的目的地，办理完进口清关手续，将在交货运输 工具上尚未卸下的货物交与买方，完成交货。

海运术语英文简写

海运术语英文缩写 运费：主要包括空运费（AIR FREIGHT）、海运费（OCEAN FREIGHT）、包干费（LOCAL CHARGE）、改单费（AMEND FEE）、集卡费（TRUCKING FEE）、快递费（COURIER FEE）等。

海运术语英文简写及其解释： B/L 提单 提单是船运公司签发的货物收据和运输契约，是船舶承运人接收船方货物的凭证，也是托运人与承运人之间的运输契约的凭证。它详细列明了货物的数量、标记和重量等信息。

- CFR（Cost and Freight，成本加运费）则包含成本和运费，但保险费由买方负责。 适用的运输方式：- FOB和CIF术语仅适用于海运。- CFR术语则适用于任何运输方式，包括海运。 风险转移的时间和地点：- FOB和CIF术语中，货物风险在货物过船舷时转移给买方。

海运术语：ETD， ETA， ATD， ATA 其中，ETD代表Estimated Time of Departure，即预计离港时间，为船只开航的时间点。ETA则是Estimated Time of Arrival的简称，指的是预计到港时间，代表船只预计到达国外港口的时间。ATD全称为Actual Time of Departure，表示实际离港时间，也就是船只真正离开港口的时间。

美国海运DDP怎么做?

1、在美国的国际海运中，使用DDP时，应注意以下几点。首先，按照DDP规定，出口公司需负责出口清关后将货物运输至买家的国内目的地。如果出口公司在直接办理进口手续上有困难，可能需要买家协助。在这种情况下，使用DDP可能并非最佳选择。

2、DDP，即完税后交货（Delivered Duty Paid），在国际贸易中代表着卖方需承担货物到达目的地国家后的所有风险和费用，包括进口清关手续和缴纳相关关税。 在美国进行国际海运时，采用DDP条款意味着出口方需负责将货物运至买方指定的国内地点，并完成进口清关。

3、DDP即（Delivered Duty Paid）：DDP指卖方在指定的目的地，办理完进口清关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方，完成交货。出口美国需要注意以下几点。

4、美国海运双清到门属于DDP服务，主要就是物流公司上货收件之后，将货物运输到美国港口，报税、清关等操作完成之后，再根据客户的需求派送到门。运输途中发货人和收货人都是不用进行什么操作的，只管将货物交给物流商，收货人收货即可，具体可以找物流公司了解一下。

5、相比CIF，DDU额外承担海运费、保险费，以及到目的地的港务费、运输费等。若客户坚持DDU，需询价并选择合适的费用，确保所有细节明确。DDP则是完税后交货(指定目的地)，卖方需处理所有进口清关手续及税费，货物到货后直接交付给买方。这使卖方责任最大，但付款方式灵活，如100%预付。

6、客户需提供美国货物进口许可，ISF所需要的所有信息。如果他把ISF所需信息提供了，基本上也就可以了。至于BOND和POA，我做货代这么多年，还没有听过，也许是我没碰到过。但我估计可能与你的产品有关系吧。如需更多咨询，请发站内信息联系。

美国双清到门是什么?DDP/DDU/LDP那些术语是什么意思呢?大家有没有具体...

美国双清到门就是中国通过海运/空运/快递方式到美国，包了出口报关和进口报关，然后派送到收货人门口的意思。根据十年的美国双清经验，双清到门方式便捷省心，只需要提供货物品名、体积重量、货值和收货地址就可以了。

美国LDP，简单地说，就是中国的出口商负责美国清关包税到门送货给收货人。 LDP从纺织品取消配额后，美国人对这个条款的追热读不断升温，我公司拥有十余年的纺织品出口美国LDP、DDP运输经验，给美国多家大需求量的服装采购商提供双清关门到门的货运服务。

美国LDP贸易条款定义为FOB价格加上目的国税收、运费和清关杂费，由发货方承担所有费用和责任，收货方只需在仓库等待收货。LDP通过发货人指定第三方公司出现在单据收货人位置，优化了供应链整体价格优势。以纺织品为例，有经验的第三方公司能以合理限价范围申报货物，提升市场竞争力。

而DDP是收货人直接清关，卖方承担很大的责任，提供进口许可证，负担所有进口关税，包括美国海关查验费用及因货物进口并交付买方而需支付的任何其他捐税或额外费用。二者涵盖范围不同。LDP主要出现在与美国客户交易时会接触到，并且服装方面涉及的比较多。因为服装出口到美国，是需要配额的。

日本海运货代选哪家呢？

根据榜单，2024年的全球海运货代排名中，前五名保持稳定，但日本通运从第17位跃升至第六位，法国货代公司乔达集团（Geodis）则未能进入前十。

您好，国际海运选择佳利达国际物流，佳利达是AEO高级认证企业，为客户代理整箱和拼箱的订舱、报关、报检业务，可根据客户需求灵活选择多种口岸清关或转关模式。我们的优势：各大船公司一手代理，可直接订舱，价格优惠。超过100辆集卡拖车，可操作普货、大件货、特种柜内装进港业务。

关键看软件系统能不能符合现在的业务流程，并且能够解决企业目前的问题，还能够运行流畅，能适应对未来的企业发展。

第一：要寻找已经工商注册的代理公司。现在的货代行业异常混乱，许多所谓的货代公司根本就是三无公司，这样的公司没有工商注册，没有正规的服务程序，只是两三个人组合在一起，捞一笔算一笔。如果您找到了这样的货代公司，不出现问题都很难的哦！第二：要尽量寻找那种直出的或者是一级代理。

辛克物流是世界知名的国际货代企业和第三方物流公司，提供优秀的海、陆、空运输服务，综合化的物流解决方案以及全球连锁化管理。在全球范围内，已在 个国家设立了超过 0个分支机构，并在行业市场中取得骄人的成绩：Schenker和BAX欧洲陆运排名首位，全球空运排名第二，全球海运排名第三，物流服务排名第六。

国际货运代理企业向海外的代理公司支付海运费,操作费等怎么做比较...

首先要说一点，在中国和国外代理合作，首推欧洲和美国，因为这个两个地方法律健全，公司规模以及信用度都比较好。其余如中东和非洲，恩，还应该包括黑海部分，比如俄罗斯。以上这些地点建议不要找国外代理。2 你没有说清楚是进口还是出口。

客服在收到船公司的海单文件后，整理好与这票单子相关的海运费用、货代提单信息进行整合后扫描存档，扫描件发送至国外。另需将该票单子进行关闭归档。其他 如由货代安排拖车/进货代仓库的并且由货代安排报关的货物，货代操作应在船公司的免费用箱期内安排拖柜，并在免堆期内安排进港，避免产生额外费用。

国际海运的第一步是出口拖运，这涉及货物从托运人到货运代理经营场所的转移。对于货量较少的货物，货运代理会选择将其运到出口集运中心（原产地仓库），等待集中托运。出口拖运通常会选择公路（通过卡车）、铁路或组合运输，至于费用方面，一般由托运人支付，但也可以协商下，由收货人支付。

委托--出口商向货运代理公司发起海运出口订舱委托，将详细的发货人，收货人，通知人，货物品名，编码，件重尺，所定的箱型箱量，预期的船期都需要显示在提单上。

国际货运代理公司的操作流程：首先是接受客户询价。海运/空运询价（需掌握发货港至各大洲，各大航线，了解货物信息如货名，危险级别等）。如果不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复客户。接单订单也就是客户的委托。

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