美国到中国的海运航线,美国到中国的海上航线

中国到美国海运航线怎么走

远东--北美西海岸航线该航线包括从中国，朝鲜，日本苏联远东海港到加拿大，美国，墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。

中国到美国去西海岸就不用绕巴拿马运河。如果去东海岸则需要绕巴拿马运河。还可以从中国出发到印度洋到进红河，过苏伊士运河、地中海，穿过大西洋去美国。

如果去美国西海岸就不用绕经巴拿马运河，如果是去美国东海岸则需要绕巴拿马运河。如果是班轮也可能会走其它路线，如从中国出发先印度洋到进红海，过苏伊士运河、地中海，在欧洲卸货之后，再穿越大西洋去美国。

中美之间就没有轮船客运，只有中转，需要15天到45天，主要是根据航线和停泊的口岸来决定。如果由中国到美国西部，可选择上海-横滨，横滨-火奴鲁鲁，火奴鲁鲁-洛杉矶（或西雅图）路线。

迈阿密一般是走美东线，具体的航线每个物流公司都是略有不同的。费用的话，大概是15-20元/公斤不等，具体还是要咨询一下物流公司。

波斯湾--苏伊士运河--地中海--西欧，北美运输线该航线目前可通行载重大成30万吨级的超级油轮。

国际主要海运航线如下：远东-北美西海岸航线该航线包括从中国，朝鲜，日本苏联远东海港到加拿大，美国，墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。

迈阿密一般是走美东线，具体的航线每个物流公司都是略有不同的。费用的话，大概是15-20元/公斤不等，具体还是要咨询一下物流公司。

甲：走太平洋过巴拿马运河更近。依据：2009年马士基航运新增中国至美国东岸航线就是走巴拿马运河。

美国到中国的海运航线,美国到中国的海上航线

1、一般如果是做cruise (漫游航) 是一个月。但美国没有这样的轮船。如果想做船回中国，可能要转船。比如从美国到夏威夷，从夏威夷到日本，从日本到中国。美国西海岸到上海，海运是走太平洋的，大约需要13到16天。

2、青岛--日本横滨--美国长滩横滨出来后走大圆航线，进白令海，里程6023海里实际航行283小时（约18天）平均航速23节。

3、～45天到美国东海岸，42～52天 1900年9月15日的《球报》(The Sphere)报道了德国新蒸汽邮轮德意志号创下的横跨大西洋的新记录，从纽约到利物浦只花了5天7小时38分钟。全程549英里，平均速度每小时27英里。

4、中国和美国之间目前没有客运轮渡，所以只能以货运航线为参考。中美的港口都有很多，不同港口之间距离相差非常大，所以航行天数差别也比较大。而且根据船型的不同，航行时间也有差别。

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