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从事国际货运代理的大哥大姐们,包板,入散,垫板费都是什么意思?谢谢_百度...
包板是空运里的名词，航空公司的一块板由一个货代公司全部承担下来，大概可以装2-5TON的货物。货代公司包板价格会便宜些。垫板费，如果你要发的货物单件重量超过500KG，就会产生垫板费。货代公司会向发货人收取。
国际货代空运中货物体积怎么计算?
1、货物要按照体积重量和实际重量分别计算，单位都是公斤（kg），取大者。\x0d\x0a\x0d\x0a体积重量=长x宽x高（cm）/6000（或者5000，这个是根据航空公司规定）\x0d\x0a\x0d\x0a如果货物的单位体积超过167KG，即体积重量实际重量，行业里称之为泡货，要按体积重量收费。
2、计算CBM，其实就是将货物的长、宽、高相乘，得到的立方数就是货物的体积。举个例子，如果你有一件长 厘米、宽120厘米、高80厘米的货物，那么它的体积就是8米×2米×0.8米，换算成CBM就是728立方米，这就是货运代理在操作时实际衡量的体积重量。
3、在空运领域，CBM的计算更为精细。标准公式为长*宽*高（cm）除以6000，得到体积重量，通常近似为1立方米等于167公斤。空运中还有关于“泡”的术语，详细探讨可以点击相关链接了解。而快递的CBM计算稍有不同，一般以200公斤等于1立方米为换算标准。快递和空运在处理异形货物时，通常选择最长点的尺寸计算体积。
4、空运中，计算体积重一般按照167X体积。快递中，计算体积重则是按照200X体积。其中，实际重＜体积重，则属于泡货，有些情况下是可以分泡计费的。例如实际重量2000KG，体积为15m，那体积重为15X167=2505KG，那泡重则为505KG，如果可以分半泡，那么实际计费重量则为2000+505÷2=2255KG。
空运中的“吃泡”和“分泡”是什么意思?
1、在空运中，两个关键术语“吃泡”和“分泡”用于描述货物运费计算中的特殊情况。“吃泡”指的是当货物的体积重量大于实际重量，且航空公司按实际重量计费时，货代会利用这种差异。例如，3CBM的货物实际重量401千克，体积重量501千克，其中100千克为“泡”。
2、分泡是因航空公司对泡货收取的运费要比普货高，故在订舱前可与航空公司申请分泡，就是运费对分，分法要看各航空公司标准。通常是货代和客人分泡。比如货代和客人约定按照“五五分成”的办法来分泡，那么最终是什么样的呢？如果不分泡，就是货代把100千克的“泡”全部“吃”了。
3、空运分泡是指在空运货物时，将所有货物按尺寸和重量分组，然后按照分好的组将货物包裹起来，形成一个个“泡”，达到每个“泡”重量和体积一致的状态，以便于方便空运的一种运输方式。
4、在空运中，“显泡”和“吃泡”指的是**货物的体积重量比实际重量大，但跟客人按体积重量计费，而跟航空公司却不是按体积重量计费，而是按实际重量计费**的情况。这就是“吃泡”。
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