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什么是MSDS!和空运鉴定有何区别?
总的来说，MSDS和空运鉴定报告在内容、制定和使用上都有显著区别，对化工品运输参与者来说，理解和区分两者的重要性不言而喻。
MSDS不是检测报告或鉴定报告，也不是认证项目，只是一份技术性说明书，跟空运鉴定是完全不一样的。第一，厂家可以根据产品信息和相关法律法规自己编制MSDS，如果厂家没有这方面的人才和能力，可以委托专业公司编制。（而空运鉴定必须由民航局认可的专业鉴定公司出具。
MSDS由厂家自行编制或委托专业机构，而空运鉴定则由民航局认可的专业鉴定公司出具，通常需要样品检测，有效期有限。两者在性质和操作流程上有着明显的不同，对物流行业的安全运输起到关键作用。
处理存储、个体防护等多方面内容。在海运中，MSDS更为常见。原因在于海运对化工品等货物的运输鉴定通常采用MSDS，而不是空运中的《航空运输条件鉴别报告书》。由于海运没有特定的鉴定要求，MSDS就成为了判断化学品适航运输的重要依据。相比之下，空运货物由于已有相应的空运鉴定报告，因此无需再提供MSDS。
本质上的区别。空运鉴定是一份鉴定报告，海运MSDS则是一份技术性的说明文件。出具的机构不同。生产商可以根据产品以及相关法律来编写自己的MSDS，如果没有这方面的专业人员也可以委托专业的公司编制。空运鉴定只能是由民航局认可的专业机构出具。时效性的差异。
海运鉴定报告是msds吗
MSDS不是鉴定报告。MSDS是指化学品安全技术说明书，海运MSDS是指海运所需的材料安全数据表。在一些欧洲国家，MSDS也被称为安全技术（数据）说明书SDS。国际标准化组织（ISO）采用SDS术语，而美国、加拿大、澳洲以及亚洲许多国家采用的则是MSDS术语。因此，我们在国内更多的也是称之为MSDS。
货物运输条件鉴定书来源于MSDS，但又不完全同于MSDS，是MSDS的简化形式。其主要内容一般都包括货物名称及其企业标识、主要理化特性、被运输物的危险特性、鉴定所依据的法律法规、紧急处置方法等。目的是为运输单位提供与运输安全性直接相关的信息。
区分海运运输中的危险品，货代通常依据客户提供的MSDS（物料安全数据表）来确定。在MSDS的第14项中，明确列出产品分类及UN编号。有时，发货人会自行制作MSDS报告，货代并不审核其真实性，但在订舱时需向船公司提交。船公司基于品名或过往出货数据进行审批，如资料不符，将被退回。
在海运中，MSDS更为常见。原因在于海运对化工品等货物的运输鉴定通常采用MSDS，而不是空运中的《航空运输条件鉴别报告书》。由于海运没有特定的鉴定要求，MSDS就成为了判断化学品适航运输的重要依据。相比之下，空运货物由于已有相应的空运鉴定报告，因此无需再提供MSDS。
货物运输条件鉴定书有效期是多久
MSDS一般依据GB16483进行编制，其有效期为5年，但货物运输条件鉴定书所依据的规则一般更新时间快，如空运货物运输条件鉴定书所依据的《危险品规则》每年更新一次。所以空运货物运输条件鉴定书一般有限期为1年。因此相对MSDS，货物运输条件鉴定书具有时效性，可以不断跟进国内国际法律法规。
MSDS依据GB16483编制，有效期通常为5年，而货物运输条件鉴定书依据的规则更新频繁，如空运货物运输条件鉴定书依据的《危险品规则》每年更新一次，一般有效期为1年。MSDS编制过程长、费用高，相比之下，货物运输条件鉴定书只需3天，费用较低。
鉴定书的有效期通常为一年，这是因为其依据的规则如《危险品规则》每年都会更新，以保持与国际法规的同步性。相比之下，MSDS依据GB16483，有效期为五年，虽然MSDS的编制过程可能耗时较长且费用较高，但货物运输条件鉴定书的实时性和准确性使其在运输行业中更受欢迎。
鉴定书有效期为一年，如果需要重新出具，需提交原报告复印件和委托书。注意，由于危险品规则的年更新，鉴定结果可能每年不同。电池类商品需提供清晰可见的尺寸照片和电池正反面图片。此外，每年的鉴定规则变化可能影响鉴定结果，因此在运输前务必确认最新的鉴定条件。
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