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亚马逊美国站更新旺季自配送订单备货时间
亚马逊美国站发布公告称，自2023年10月31日起，对于已在1天或更短时间内处理的SKU，卖家自配送订单的默认备货时间将从2天更新为1天。公告显示，目前平台超过85%的卖家的自配送订单在一天内发货，因此备货时间的更新，能够帮助卖家提供更快的预计交货时间。
算在里面的，其实，普通的时间是14-28天是标准配送、默认的时间，是改不了的。自发货订单迟发了8个小时，在后台发货的时候可以把时间改了吗？那就不会有这么多人出现迟发率过高，店被封的情况了。要是后台查出来了，后果可能会更严重。怎么备货？首先是新产品期。
适用站点：亚马逊美国站、英国站、欧洲站(德国/法国/意大利/西班牙)和日本站。考核时间：① 第三季度第一次(2022年5月9日当周)② 第三季度第二次(2022年6月20日当周)若您的库存绩效指标分数在两轮考核中均低于站点的库存绩效指标阈值，您将在第三季度受到仓储限制。
亚马逊库容新政即将生效
不久前，亚马逊推出了全新的库容管理政策，称原有的补货限制和季度仓储限制将被统一的亚马逊物流仓储容量所取代，这项新政策适用于包括美国站、英国站、法国站、德国站在内的多个站点，并且将于2023年3月1日正式生效。仔细算算，如今距离亚马逊库容新政生效只有不到一周的时间，不少卖家心情十分忐忑。
亚马逊在2023年4月实施了两项针对仓储费的新政策，旨在优化仓储利用和激励卖家提高库存周转。首先，从4月1日起，低仓储利用率的卖家将面临附加费，超过26周的仓储时间将按周计费，最高可达基本月度仓储费的两倍。对于滞销库存，卖家需尽快处理以避免额外费用。
今年，情况有望迎来好转。日前，亚马逊欧洲站、美国站相继发布公告，称：“为配合其运营中心的工作调整，从11月份起卖家们的库容限制将暂时减少。”虽然对于库容限制将被压缩的幅度，亚马逊并未做出具体说明。但这一调整确实体现出亚马逊在今年旺季想要避免卖家们陷入物流难题，进而影响旺季销售的心。
卖家可通过德国联邦环境署官网查询产品是否属于需缴费类别。法规要求2025年1月1日起生效，建议卖家提前核查产品状态，注册并确保合规。不合规将导致亚马逊下架商品、封停店铺，以及最高10万欧元的罚款。德国包装法的注册需在2024年8月1日开放后完成。
亚马逊ERP有什么功能？
亚马逊ERP系统的作用：提高工作效率：就比如我们采集商品的时候可以批量采集、批量翻译等，还有就是出单之后可以快速找到上家，提高我们的发货效率，信息回复效率等。多店铺运营、防止关联：一个人运营多家店铺的时候需要来回切换，ERP可以解决这个麻烦。
速易特ERP是亚马逊卖家一站式专业管理系统，支持运营、客服、仓库、金融电商企业一体化管理。APP是速易特ERP的移动端，包括销售统计、广告管理、文件审批功能，帮助运营商洞察关键数据，实时了解运营管理中的每一个环节，提高运营效率。
亚马逊ERP系统专注于亚马逊平台，深度集成亚马逊API，与卖家中心、FBA等服务对接。功能主要针对订单管理、库存管理、广告管理、财务管理等，如易仓科技的易仓erp亚马逊版本，提供多维度运营支持。跨境电商多平台ERP系统设计用于管理多个跨境电商平台，如亚马逊、eBay、Wish等，提供跨平台统一管理解决方案。
4KMILES：这款软件针对亚马逊市场，为卖家提供店铺管理、销售数据分析、库存监控、广告管理等一系列功能。 千易跨境电商ERP：专为跨境电商卖家设计，支持订单管理、智能拆单、自动下发、库存监控、广告管理等功能。
积加erp深耕亚马逊精细化运营，并有十大功能：数据分析、海卖助手、智能补货、运营工具、广告管理、客服管理、支持小程序、供应链管理、财务管理、智能审批。
亚马逊库容申请扩容没有有用完怎么可以不收费
完成销售额。扩容是指给商家的货物仓库进行增大。亚马逊库容申请扩容没有用完，如果不想交费用，卖家可以在既定时间内，完成销售额，达到一定绩效积分的话，就可以不用扣钱，直接用绩效积分抵消这笔费用。
最后，如果卖家想要额外扩容，也可以通过仓储容量管理器请求提高容量限制，但每个月最多提交5次，同时卖家需要设置预留费用，也可以理解为押金，如果卖家扩容申请通过，此后亚马逊会根据卖家销售情况决定是否扣费以及扣多少费。
”亚马逊已向IPI分数位于350到 之间的卖家发送邮件，邀请他们使用这款名为“Storage Limit Manager”的新程序。卖家可以通过这一渠道告知亚马逊自己想在第二季度（4月1日至6月30日）拥有的空间容量，以及表示自己愿意支付多少的“预订费”。
最后需要注意，尽量不要对自己太有信心，使劲地备货，第一个是因为仓储费用不低，卖不卖得动都是需要付费的，第二个一旦产生滞销，就算你不要货物了，你要清理掉这批货物，你还是得付一大批费用给亚马逊平台，而且这个费用是比较贵的。
合仓费 分仓、合仓的技巧学到了掌握了并应用于每一次的发货中，可以让我们节省成本，但如果疏忽了，则可能不小心的产生了很多额外的费用，比如下面的图片中所示，卖家选择了合仓，一次性的产生的合仓费用，就多出来204美刀，确实有点心疼。
亚马逊美国站和欧洲站FBA容量限制暂时降低公告
亚马逊欧洲站和美国站发布公告称，为配合其运营中心的工作调整，FBA容量限制将在11月份暂时降低。公告称，平均而言，11月份的容量限制足以提供五个月的库存存储空间。11月和12月，亚马逊将重点处理客户订单。这种临时转变可能会导致收货延迟，但将确保更快的交货速度并最大限度地提高卖家在假期期间的销售潜力。
今年，情况有望迎来好转。日前，亚马逊欧洲站、美国站相继发布公告，称：“为配合其运营中心的工作调整，从11月份起卖家们的库容限制将暂时减少。”虽然对于库容限制将被压缩的幅度，亚马逊并未做出具体说明。但这一调整确实体现出亚马逊在今年旺季想要避免卖家们陷入物流难题，进而影响旺季销售的心。
值得一提的是，最近亚马逊欧洲站和美国站发布公告称，为配合其运营中心的工作调整，FBA容量限制将在11月份暂时降低。公告称，平均而言，11月份的容量限制足以提供五个月的库存存储空间。11月和12月，亚马逊将重点处理客户订单。
与此同时，亚马逊欧洲站还发布公告称，自2023年3月1日起，亚马逊扩大了FBA New Selection的优势，以帮助卖家更轻松地在亚马逊上架新商品。如果卖家是在品牌注册中注册的品牌所有者，则符合条件的父ASIN的销售额平均可获得10%的返利，之前为5%的返利。
年亚马逊调整了多项费用，包括尺寸分段、FBA配送费、仓储费、低价物流费用等。新政策覆盖了大件、超大尺寸商品的配送费及仓储费，以及对低库存水平、入库缺陷及退货处理费用的明确规定。新增费用包括低库存水平费用、入库缺陷费用和退货费用。
亚马逊欧洲站发布公告称，自2023年9月26日起，亚马逊将为所有价格等于或低于(含增值税(VAT))的商品推出低价FBA费率：英国10英镑、德国11欧元、法国、意大利、西班牙12欧元荷兰、瑞典140瑞典克朗、波兰55兹罗提。
亚马逊减少库容限制政策
1、今年，情况有望迎来好转。日前，亚马逊欧洲站、美国站相继发布公告，称：“为配合其运营中心的工作调整，从11月份起卖家们的库容限制将暂时减少。”虽然对于库容限制将被压缩的幅度，亚马逊并未做出具体说明。但这一调整确实体现出亚马逊在今年旺季想要避免卖家们陷入物流难题，进而影响旺季销售的心。
2、亚马逊欧洲站和美国站发布公告称，为配合其运营中心的工作调整，FBA容量限制将在11月份暂时降低。公告称，平均而言，11月份的容量限制足以提供五个月的库存存储空间。11月和12月，亚马逊将重点处理客户订单。这种临时转变可能会导致收货延迟，但将确保更快的交货速度并最大限度地提高卖家在假期期间的销售潜力。
3、不久前，亚马逊推出了全新的库容管理政策，称原有的补货限制和季度仓储限制将被统一的亚马逊物流仓储容量所取代，这项新政策适用于包括美国站、英国站、法国站、德国站在内的多个站点，并且将于2023年3月1日正式生效。仔细算算，如今距离亚马逊库容新政生效只有不到一周的时间，不少卖家心情十分忐忑。
4、亚马逊在2023年4月实施了两项针对仓储费的新政策，旨在优化仓储利用和激励卖家提高库存周转。首先，从4月1日起，低仓储利用率的卖家将面临附加费，超过26周的仓储时间将按周计费，最高可达基本月度仓储费的两倍。对于滞销库存，卖家需尽快处理以避免额外费用。
5、对此，有不少卖家透露亚马逊美国站出现了库存容量大减的情况。据卖家猜测，亚马逊之所以会缩减库容，可能是因为亚马逊取消仓库扩张计划并将仓库大量转租，导致旺季库容受限；亚马逊裁减近10万名员工，导致人力不足配送受阻。
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