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客人走海运我们货代要问什么?
1、客人走海运，作为货代，我们需要问以下几点：产品信息、包装信息、是否有报关资料、起运港、目的港、要求时效、是否要清关、费用支付方。
2、③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。(水路危规) 陆运询价：(人民币费用) ① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格； ② 各港区装箱价格； ③ 报关费、商检、动植检收费标准。 不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。
3、货代肯定是在跟收货人确认，你可以问下上海货代要进仓通知。另外你肯定是要分两票出运，出两份提单的。
4、FOB的话，货物也得运到他们那边的呀，只不过海运费又买方出罢了，他得指定一家我们国内的货代公司帮他操作运输这一块。或者他已经指定了货代，货代已经报给他海运费了，再问问你估计想比比价格。
5、首先你要确定自己是走的海运，还是空运 拼箱还是整柜。空运货物，一般需要提供体积尺寸，和货物毛重。因为空运分为重货，和抛货。他的计费重量需要计算过。如果你是体积大，重量小的货物，那就是抛货，抛货和重货的价格是不一样的。海运货物，如果是整柜，一般不会来问你体积和重量。
6、情况一：如果是外贸公司 首先，问清楚外国客户以前在哪家货代公司走过货。其次，联系外国客户提供货代公司，告知实际货物情况、起运港、目的港等等相关信息，一般都能获得基本海运运费报价。最后，向外国客户报价。情况二：如果是货代公司 首先，问清楚外国客户的货物情况。
做货代公司里面的海运销售自己要上船吗?
不需要，甚至都看不到船。货代公司的销售只是向各个外贸公司销售业务，也就是拉业务，让他们走货的时候，通过你们的公司，向船公司订舱，甚至代理外贸公司货物的托运和报关。基本就是在外边跑，不会让你去码头，你也看不到船。
在合同规定的装运日期前十日左右向货代租船定仓(将《出口货物托运单》传真至货代即可。) 将已经敲章的代理报关委托书，出口收汇核销单快件寄送到货代公司. 企业完成出口货物生产，备货完毕。
须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。 依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。 签单 查看每张正本提单是否都签全了证章。 是否需要手签。
或从到码头后就要报关，操作或客服会帮你找报关公司或自己公司报关 5报关结束后就可以装船了，不足一船（一般都不足）的就叫配船。然后是操作和客户核对补料，就是货物的具体信息。大部分都是客户把货物信息给操作，操作自己对。
国际海运最低多重才接的?
这里的限重=货重+柜子重量。到美国线的货物对量的要求很严格，限重主要是受到到美国内陆点公路限重的影响，一般小柜13吨，大高柜15吨。
载重量。海运速度虽然慢，但是运载的货量多，例如达到俩三百公斤起的货量；最合适空运的货物重量计算在45KG起；选择快递主要是45KG以下货物或是客户要求居家收货的方式跟你贸易；费用构成。
国际快递21公斤以下都是按照首重续重一斤收取运费，DHL比较快，3天左右到达，500克的物品建议选择发DHL，运费首重所有快递公司都差不多的。但DHL安全可靠性会好一点。
你自己选择运输方式啊，先选择直送还是团发，EMS很贵（适合很轻的东西），SAL性价比最高，海运最便宜也最慢（适合1KG以上重的东西）。
时间较快2~7天左右，但这里需要说下空运&国际快递的区分。相同点：两者时间上差不多。不同点：a. 空运最低起重是45kg，（不同航空公司可能会有所差异），即便你的货物未达到45kg，也得以45kg计费。国际快递则灵活多了，0.5KG~几乎没有上限。如果你的货物较轻，直接走快递方便。
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