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几个列举类的海运问题,请各位大侠支招
1、中海。这是1997年交通部通过行政命令强行把大连、广州、上海三个海运局拉郎配似的组合在一起，美其名曰“中国海运集团“，总裁李克麟系原中远集团副总裁，中国集装箱之父(再往前是上远总经理)，因为与老表(陈忠表，中远原总裁，现董事长)天天干仗，郁郁不得志，于是被受命组建国海运集团。
2、多次相遇问题：设两地相距S，第一次相遇二者走过的路程总和为S，第二次为3S，第三次为5S……第n次相遇为（2n-1）S。因此每后一次相遇走过的路程都是第一次相遇走过的2倍。分开看每个都是2倍关系。
3、向客户投诉：我最近出了几个方的拼箱，客户指定的货代，最后客户开给我的账单是1650元，我一看都震惊了，现在走一个20尺小柜的总的费用也不过1600元啊。
4、从中国到美国西岸跑12节需要一个月。东岸再加十天。
5、随着陆、空交通运输的发展，对外贸易的货物、进出境人员及其行李物品，邮件包裹等，可以通过铁路和航空直达一国腹地。因此，在开展国际联运、国际航空邮包邮件交换业务以及其他有外贸、边贸的地方，国家也设置了口岸。简单地说，口岸是由国家指定对外往来的门户，是国际货物运输的枢纽。
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