货代收费有哪些？如何避免被坑？

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货代费用收费明细

货代的费用主要包括：运费、报关费用、操作费用、仓储费用和其他费用。运费：这是货代服务中最核心的费用，是指货物从起点到终点所产生的运输成本。这个费用会根据货物的性质、运输方式（如海运、空运、陆运）、距离和运输时间等因素进行确定。

指定货代的费用包括：运费、报关费、操作费、仓储费等。运费：这是指定货代最主要的费用之一。运费是根据货物的性质、数量、运输距离和运输方式等因素来计算的。海运、空运或者陆运，其运费都有其特定的计算方式。货代公司会根据具体的运输需求和服务内容来制定运费。

Terminal Handling Charge (THC)/：港口处理费，因码头作业而产生的费用，如RMB370-560/20/40或RMB10-15/CBM。Bulk-breaking/：拼箱进口时，单独存储费用，按重量或体积计费。Customs Brokerage Fee/：进出口海关代理费，包括报关手续。Service Charge/：代理服务费，包括处理各种操作的费用。

货代公司是怎么收费的

1、一般从发车的地方开始计费，7至14元/km，不管是不是绕路上收费站，通常100km常常出现2000以上的拖车费用，常规是7元。一般的小车300左右，货车最少的都要500出头的，一公里好像是10块钱左右，对装运公安部门规定为易燃、易爆及危险品的交通违章、事故、故障车辆加收10%。

2、首先，订舱费用是基础/。货代收取的订舱费是按提单计价的，每一份提单对应一定的费用。一般来说，这个费用范围大致在200元至300元之间，为确保运费计算准确无误。接着，海运费并非货代直接收取/，而是由船公司直接收取。

3、LSF指的是Logistic Service Fee，是货代行业中的重要一环。LSF是指在货物从运输起点到目的地的整个过程中所产生的费用。这些费用包括物流服务产生的各种费用，如运输、仓储、关税等。在货代行业中，LSF的收费依据是货物的重量或体积。因此，LSF也被称为运输费用。

4、货代公司的货物运输服务税率是9%。货代公司提供的货物运输服务属于现代服务范畴，按照国家的税收政策，该服务适用的税率为9%。以下是关于这一税率的详细解释：货物运输服务的性质。货代公司主要从事货物的运输、配送、仓储、包装等业务。这些服务在现代物流行业中占据重要地位，促进了商品流通和经济发展。

5、过夜费），标准在50/小时.如果车子在工厂总共待了一天一夜计24小时，收取20小时的待时费20*50=1000是标准收费。至于装半个集装箱，如果你们没有要求走拼箱，收货人也没有要求走拼箱，货代安排走整箱是正常操作，当然也要按整箱的费用来收钱，除非你们能证明货代还同时混装了其他客人的货。

货代收费有哪些？如何避免被坑？

货代这样收费合理不。2014年走的货,麻烦懂得人给个建议

1、你这个是LCL业务吧，基本的收费项没有什么问题，收的还算是合理的。

2、不赞同楼上的说法，FOB条款下shipper承担实际发生的LOCAL CHARGE 是没有问题的，但是货代收取的文件费及操作费没有任何证据表明是合理的收费，因为买方已经与代理有了协议代理运输价格，如果按照合理的竞争机制，这个价格里已经包含了指定货代理的合理利润。

3、签单费 -200 ，我觉得这个不该加你利润，希望他们提供下正本发票扫描件。其它费用差不多操作费你可以再还掉点。风险你不必担心。。根据你的补充，我想告诉你，完全没有所谓的场站费。。

4、首先你要了解基本的收费构成，托书过去之后先问费用，让对方列出来，必须书面形式。然后看这些费用，哪些是合理的，哪些是不合理，不合理能差多少钱。如果差的少，比如就差个3百块，我建议你不要去说了，指定货代也不容易，海运费人家不一定会赚，就当是给他们的利润好了。

5、于是起运港这边就有几块钱低运费、零运费、或者退钱这样的做法了。等于说，发货人或者起运港货代不需要给钱，就能在运费上赚钱，赚的是收货人的钱。这钱一般是目的港代理，或者海外分公司退的。报给客户的价格要看客户要求，客户让你做什么服务，你就报什么价。

货代的收费有哪些?各个项目代表什么意思?如THC

货代的收费项目视货代给你提供的服务项目而定，一般说来主要费用组成有：报关费、THC、订舱费、拖车费、海运/空运费、文件费等等。THC：Terminal Handling Charges ，中文意思就是码头操作费，这一项通过字面意思就能理解。THC的费用一般是以人民币计算。一些常见的其他附加费，请看我参考资料中的页面。

THC，Terminal Handling Charges的缩写，通俗来说，它是“集装箱码头装卸服务费”的代名词。这一费用涵盖了货物流通过程中从船舶抵达码头堆场到卸载，再到装载返航的一系列操作，包括但不限于码头的过磅、拖车使用、底盘车搬运、绑扎等。值得注意的是，THC通常还包括一段免费的堆存期。

它们分别代表起运港码头操作费（OTHC）和目的港码头操作费（DTHC），是海运费用构成中不可或缺的一部分。让我们一起揭开这两大费用的神秘面纱，探索它们在实际操作中的角色和影响。OTHC，即Origin Terminal Handling Charge，起源于货物从货主的仓库或工厂运往港口时。

货代提单术语、货代收费明细中英文对照

常见货代术语解释我们常常在提单中看到货物运输代理的身影，他们或以承运人、或以承运人代理的身份现身，有时也会出现在托运人栏位。下面整理了一些常见货代术语，一起来看看吧！货代常说TT ，VIA 是什么意思？货代经常报价会带有TT， TT 其实是航程天数的意思。跟外贸中TT付款方式不同。

D、负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据(已装船海运提单)。买方的主要义务 A、负责按合同规定支付货物价款。

CHC是货物处理费用；BAF是燃油附加费；YAS是码头附加费；EBS是紧急燃油附加费；SYS：系统操作费；D/O CARRIER是承运人。RT = revenue ton，计费吨。计费吨是对照货物的重量和体积，哪个大就按照哪个数收费。

在出口运输中，订舱是关键步骤，本文将详细介绍订舱单（S/O）中常用的英文术语。

货物的原产地证明文件。HS Code (Harmonized Commodity Description and Coding System)商品编码：与进口、出口有关的国际标准商品分类及编码系统。D/O (Delivery Order)货物放行单：付清相关费用后，提货人取得放行货物的凭证。以上是货代行业常用的一些术语，可能会有其他专业术语或者不同场景下的用法。

BAF(燃油附加费)：BUNKER ADJUSTMENT FACTOR 常用术语大全： ANER 亚洲北美东行运费协定 Asia NorthAmerica EastboundRate B组 BAF(燃油附加费)：BUNKER ADJUSTMENT FACTOR BAF 燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。