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船务小知识
1、外贸船务基础知识包括以下几个方面：船舶种类与特性、货运方式、海运术语、以及进出口流程。拓展知识：船舶种类与特性是基础知识的重要部分。在外贸船务中，常见的船舶种类包括散货船、集装箱船、油轮等。每种船舶都有其特性和适用的货物类型。
2、船舶种类与特性在外贸船务中至关重要。了解不同类型的船舶，如散货船、集装箱船和油轮，对于选择合适的运输工具至关重要。散货船适合运输大宗散装货物，如煤炭和矿石；集装箱船则适用于标准化集装箱货物的运输。货运方式包括班轮运输和租船运输。班轮运输遵循固定的船期表，在指定港口之间进行定期运输。
3、）船务文员/船务助理--船务专员--船务主管--船务经理（物流经理） 这个走的是专业化的路径，适合于大公司的，小公司的话，基本的话。到主管就了不起了，因为没有那么多人也没那个必要。2）船务文员/船务助理--船务专员--往报关方向发展。
4、船务基本定义 船务，顾名思义，是与船舶有关的一系列业务活动的总称。这些活动包括但不限于船舶的航行、货物的装卸与运输、船舶的日常维护与管理等。船务工作涉及多个领域的知识和技能，要求从业人员具备一定的专业知识和实践经验。 船务的主要工作内容 船务工作的具体内容十分广泛。
5、海丰国际(SITC)： SITGSHTYK+5位数，新海丰船代与你同行。中远海运(COSCO)： COAU+10位数，中远船代提供服务。达飞海运(CMA)： CN/WM/APLU/DR/CB/AC开头，华港/联合船代是其合作方。太平船务(PIL)： SHAUHAN+7位数，由太平船代管理提单。长荣海运(EMC)： EGLV+12位数，航华船代为长荣保驾护航。
6、综上所述，船务是一个涉及船舶运营、管理、维护、物流以及海事活动等多个方面的综合性概念。对于从事船务工作的人员来说，他们需要具备丰富的专业知识和实践经验，以确保船舶的安全运营和高效运输。同时，随着航运业的不断发展和变化，船务工作也需要不断创新和适应新的市场需求和挑战。
请问货代业务员(海运,空运,国际快件)应该知道哪些知识?我是一个新手...
1、空运：重货*价格 抛货 要看航空公司吃不吃抛 体积*167*价格 快递：重货 重量*价格 轻货 体积*200*价格 货代业务员要了解的事情很多的 ，要具体你单子碰到了再问，这样才知道的。
2、我国国际货运代理业管理规定实施细则的定义是：国际货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人，也可作为独立经营人从事国际货代业务。
3、，你要找客户了解，货物运输方式，起运港，目的港，可否转运。
4、认真做好每一份工作。当然做好业务并不仅仅因为有一个坚定的信念，因为光有信念并不一定就可以帮助到你成为一个好业务员，你还要在平时的工作中认真地做好每一份工作。优秀的业务员总是善于制定详细、周密的工作计划，并且能在随后的工作中不折不扣地予以执行。
5、有一位货代业务员为外国客户代理一批手机空运业务，客户十分关心货物的运输情况，不断用英语打电话询问货物的情况。从这件事可看出英语口语对国际货代行业是多么重要。
6、货代业务员负责开发市场同行和直客，推广公司海运优势产品，积极完成业绩指标。下面是我整理的货代业务员的工作内容。
深圳到悉尼的海运要多少钱,要多久到?
1、深圳到悉尼大约20天左右，具体要多少钱，还是需要看货物有多重的呢，是什么货物的呢。
2、其实对于个人用物品的国际邮寄，更好的选择是通过个人行李托运公司海运，以个人物品托运方式邮寄，可以享受海关免税优惠，且运费比快递空运便宜很多，对物品数量、重量和体积的限制较少。
3、帕斯。悉尼是澳大利亚基本的港口，船东比较多。
4、国内发海运到澳洲正常时效20-25个工作日这样可以清关完成派送。海运到澳洲对于时效要求不是很高的货物是非常合适的。
5、预计需要27/KG，3-4天送达。深圳市内包提货。用户资料有详细联系方式。
6、是的。悉尼船期：每周四装柜，下周二开船，一般开船后12天到港，岸上时间预留7-10天清关和派送。澳洲有9年清关经验了，悉尼30公里免费派送范围，帮客人做过很多了。
海运应该如何报价?
海运费用的基准通常在每吨公里350元左右，这个费用包括了班轮和集装船的稳定运费率。班轮提供固定的船期和航线，包括装卸费用，适合大批量货物的运输；而集装船则更加灵活，适合零散货物的运输和个性化定制。 散货海运的形式多样，包括干散货运输（如钢材、煤炭等）和集装箱海运。
海运报价秘籍大公开！新手货代必备指南 海运报价，看似复杂，其实只要分清三个关键阶段，一切就变得清晰起来。以下是详细的费用结构，帮助你轻松掌握：起运前费用揭秘- 订舱费用：包含取消费、船公司基础服务（如提箱、拖车、过磅等），还有THC（到港后处理费）。
2023年，航运价格大约在28元人民币左右。 航运，亦称海运或船运，以其大宗货物的运输能力和较低的成本而受到青睐。与陆运相比，航运在成本上具有明显优势，但运输时间较长，且受天气条件影响。陆运则速度较快，适合小规模货物，但对于体积过大或过宽的设备则无法胜任，且成本相对较高。
首先，起航前费用主要包括订舱费，这是锁定运输服务的基石；港口和车队收费，涵盖了起运港的柜租、燃料附加、翻箱处理等，这些都是船东与港口的固定成本。此外，燃油及土地附加费会随市场波动，而指箱费则是确保货物顺利装箱的必要开支。
FOB报价，也称“离岸价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。FOB（Free On Board的首字母缩写），按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。
在报价时，如果实际运费超出预估，可以与客户协商分担策略。例如，如果报价为5000美元，实际费用为7000美元，超出部分的50%由客户承担。相反，如果费用下降，退还超出部分的差额，如原报价5000美元，实际只需2000美元，客户只需支付1250美元的运费。
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