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请问有谁知道整箱货与拼箱货的区别?

整箱货:整箱货是由出口商负责装箱、基数、积载并且加铅封的货运,一般来说,整箱货的拆货都是由进口商进行的,但是也可以委托承运人在在货运站进行拆箱。在整箱货的运输情况下,承运人不需要负责箱内的货损和货差。只需要保证集装箱外表没有大变动,并且铅封完整,就完成承运责任。

(2)拼箱货(less than container load简称:LCL)整箱货的相对用语,指装不满一整箱的小票货物。

拼箱货就是最后还是放在集装箱中运出去的,而散货则不需要使用集装箱。而如果出口商的货物量非常大,就属于散货了,这些货物一般不会用集装箱来运输,而都是租用散货船来运输。拼箱货: 整箱货的相对用语,指装不满一整箱的小票货物。

特点不同 拼箱货:不同发货人和收货人货物的集成。拼箱中拼成的整箱是由多个不同的发货人和收货人的货物所组成。整箱货:只要集装箱外表与收箱时相似和铅封完整,承运人就完成了承运责任。

拼箱和自拼箱的区别所在

1、拼箱,英文是consolidation,是指当货物不足一个集装箱的量,或者一批货物内有部分集装箱空间,限重有剩余时,两家或两家以上货主将货物共同合用集装箱进行运输的方式。

2、拼箱分两种,一种是拼箱公司所收的拼箱货,只收每票的报关费,不再另收其他杂费,因为可以从海运费及目的港费用的利润中来补贴人民币费用;另一种是货主的自拼箱,由于货代无法多赚取美元利润,所以所产生的所有人民币费用如场站费,THC等都要按一定的比例(一般按体积)向各家工厂收取。

3、我只能告诉你,自拼箱指的是和散货由货代来拼箱不同,是由客户自己选择货物,分票报关,但凑成一只整箱出运。另外你在百度上搜索“货代”,会有很多论坛,那个上面有不少可以得到的知识 另外你是做保税区报关的话,有些操作可能和普通报关行的一般进出口报关不太一样的,所以自己平时要注意积累。

为什么同样多的东西走拼箱比整柜便宜,而且便宜那么多

1、运费是便宜了 到时候天知道跟你一起拼的箱子里装的什么其他东西,万一有污染或者损坏了你的货,你去哪说理去?一分钱一分货,海运也一样。还有就是时间 人家会等箱子拼满再发货,运气好没两天出去了,运气不好等上个把月的,耽误的是自己的时间。

2、拼箱意味着你的物品和其他人共用一个集装箱,费用是均摊,这种方式优点是价格便宜,适用于物品不多的,缺点就是时间会久一些、通关方面比较麻烦;另外一种就是整柜,即一个人租用一个或者多个集装箱单独运输自己的物品,这种适合物品较多的移民,其优点是安全性极高、时间也快。

3、在发运港费用:拼箱很便宜,整柜较贵。节省你的成本 在目的港费用:拼箱很贵,整柜较便宜,增加你客人的成本。在航程时间上:拼箱由于需要拼货,一般比较慢,目的港收货也比整柜慢几天。两者在出运港操作方面都大同小异。根据你的需求和客人承受范围来做选择。

什么是整箱和拼箱?

整箱即整柜,全称为FCL(full container load)。整柜与拼箱刚好相反,整箱的货物只有一个发货人运到目的港,因此整个运输过程相对来说比拼箱更轻松。整柜的货物,由发货人负责装箱、计数、积载并加以铅封的货运。运输到目的港口后整箱货的拆箱,一般由收货人办理。

整箱货:整箱货是由出口商负责装箱、基数、积载并且加铅封的货运,一般来说,整箱货的拆货都是由进口商进行的,但是也可以委托承运人在在货运站进行拆箱。在整箱货的运输情况下,承运人不需要负责箱内的货损和货差。只需要保证集装箱外表没有大变动,并且铅封完整,就完成承运责任。

(2)拼箱货(less than container load简称:LCL)整箱货的相对用语,指装不满一整箱的小票货物。

FCL=full container load(集装箱满载),整箱货为拼箱货的相对用语,为拼箱货的相对用语,指一整集装箱。由发货人负责装箱、计数、积载并加铅封的货运。整箱货的拆箱,一般由收货人办理。但也可以委托承运人在货运站拆箱。可是承运人不负责箱内的货损、货差。

简单的说就是整装箱就是一个集装箱柜都装一种东西。拼装箱就是有时候货物装一个箱装不满,这种情况下,就可以和别人一起拼凑一个整柜,两方都有益。

是指承运人(或代理人)接受货主托运的数量不足整箱的小票货运后,根据货类性质和目的地进行分类整理。把去同一目的地的货,集中到一定数量拼装入箱。由于一个箱内有不同货主的货拼装在一起,所以叫拼箱。这种情况在货主托运数量不足装满整箱时采用。

国际货代综合辅导之拼箱业务订舱操作基本流程

1、通过这段时间的交流,只有一些模糊的双方合作意向,值得提醒的是:交换名片是必要的,离开办公室时赠送点小礼物。 事务性信息交流 (1)表达信息 曰 本人列出问题的方式类似于中国旧叙事诗的三段式:情景介绍――详细描写――道出主旨,只有经过很长时间说明,才说出自己的目的。

2、被托运人按照托运人托单上的要求配船,并发送配船通知给托运人。配船通知上会注明船名、提单号、送货地址、联系电话、联系人、最迟送货时间、入港时间。并要求托运人务必按所提供信息送货,在最迟送货时间以前入货。 托运人进行货物通关事宜,确保货物能够顺利出运。

3、流程:询价。向货代询价。订舱。谈好价格后,发托书给货代,货代会给你一个配舱回单。送货和寄报关资料。送货地址配舱回单上会有,报关资料寄给货代或货代的报关行,配舱回单上也有地址。对提单。这个步骤货代会主动提醒的。报关。货代收到货和报关资料后,报关行会去报关。

4、揽货、询价、订舱及订舱确认,该环节主要由业务及航线主管完成。

5、货运代理订舱操作流程 货运代理业务员在因外配订舱面对的是每一单不同的船东或货代,根据各家不同的操作规定提供海运服务。一.配船指南 适用于所提供的各条航线服务以及拼箱服务。二.订舱对象及方式 以价格优先,航线好为宗旨,选择有优势的船东或货代订舱。

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