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美森快船到美国哪个港口
1、美森快船是指从中国上海(宁波，厦门）港口出发，到达美国长滩(Long Beach)的一条海上运输航线。美森快船的前身是做军火船运的，从2005年开始进入中国市场，在中国开辟的第一条中美航线(CLX1)，挂靠宁波—上海—美国长滩。该航线使用的是5条平均可运载2600标箱集装箱的集装箱船。
2、美国长滩港。美森CLX快船航线，始创于2006年2月，2020年新增美森捷航CLX+，主要服务于华东华北地区卖家。其凭借在美国长滩港的专用码头，以及独特的2个港外堆场和无需预约的快速提柜模式，为广大中美跨境卖家打造了一条海上高速公路。
3、整体来说，美森快船依然是一个不错的美国海运渠道，但是其只能在上海港口装船的特点决定，这类海运渠道只适合上海及上海周边城市的出口企业使用。如何是深圳出口企业，需要花费时间、金钱货运到上海，徒增运输时效及运输成本，选择其他海运可能更为划算。
CLX、CLX+、CCX的理解
首先，让我们了解一下美森船运的基本分类：正班船和加班船。正班船的代表就是我们今天的主角之一——CLX，而CLX+和CCX则属于加班船系列。正班船，即CLX，它的运输模式固定，航线顺序是宁波出发，途径上海，最终抵达长滩的NBG、PVG和LGB。
昵称clx，可以根据上下文理解含义有所不同。一般来说，clx可以代表一些含义，如： 中氯贡献者(Cl)的缩写，表示个人身份或专业领域。 “柴米油盐酱醋茶”的简化形式，表示生活方式或口味偏好。 基因编辑者Crispr/Cas9（简称CC），表示科技或行业方面的关注。
CLX是外贸中的常用术语之一，指的是“Clean on Board Bill of Lading Plus Processing Charge”。这是一种产权证明，用于海运货物。其中，“clean on board”即表示货物在装船时的“清洁提单”，是货物若干数量及品质的承认；“processing charge”意思是“处理费”，即为清洁提单收取的附加费。
美森船有两条航线，其中CLX是正班船航线。美森CLX快船航线，始创于2006年2月，2020年新增美森捷航CLX+，主要服务于华东华北地区卖家。其凭借在美国长滩港的专用码头，以及独特的2个港外堆场和无需预约的快速提柜模式，为广大中美跨境卖家打造了一条海上高速公路。
·可视CLX（VisualCLX）：构成用户界面（GUI）的可视化CLX组件，以Qt为基础编写而成，所以Kylix生成的应用程序界面与KDE相近，菜单和对话框的外观也很象WIN 32的应用程序，而与Gnome或gtk+应用程序界面有明显差别。
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美森clx航线什么意思
1、美森船有两条航线，其中CLX是正班船航线。美森CLX快船航线，始创于2006年2月，2020年新增美森捷航CLX+，主要服务于华东华北地区卖家。其凭借在美国长滩港的专用码头，以及独特的2个港外堆场和无需预约的快速提柜模式，为广大中美跨境卖家打造了一条海上高速公路。
2、正班船，即CLX，它的运输模式固定，航线顺序是宁波出发，途径上海，最终抵达长滩的NBG、PVG和LGB。其优势在于，它停靠在专用的美森码头，因此卸货效率高，提柜流程稳定，一般航程在11至13天之间。而CLX+和CCX的区别在于加班服务。
3、美国长滩港。美森CLX快船航线，始创于2006年2月，2020年新增美森捷航CLX+，主要服务于华东华北地区卖家。其凭借在美国长滩港的专用码头，以及独特的2个港外堆场和无需预约的快速提柜模式，为广大中美跨境卖家打造了一条海上高速公路。
4、标志着美森两条中美快航的正式命名。对于1月份的时效，正班和加班船的海上时效差异不大，但正班CLX似乎出现了一次异常，显示出CLX+加班船的潜力。宁波和上海港整体表现稳定，但也有一段时间受天气影响。部分船次如Lurline 077E和078E曾出现慢行，显示出晚到港现象。
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