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我订的货柜12月1日装柜进港后离港时间是12月14日怎么会半个月这到底是...

从远东进口的货物自12月1日起征收； 从美国进口的货物自12月10日起征收； 从11月16日起对其他地区的进口货物征收拥堵费。

我们原本是11-6日的船，一直等货代给进港时间有了后，再安排拖柜，免得早拖柜，万一船延期，产生额外费用 今天货代通知进港时间有了，进箱时间是11-3 12：00 ，截箱时间是11-7 22：00 货代答复4日之前箱，没有费用，5日以后箱，有个预提费用250.。如果是指定 箱封号 费用是300。

这很正常因为给你货柜之后你装完货的话他们要等船的到来然后配送送出去需要有一段的时间不可能装上货柜之后马上。就会运输。

出口报关单的申报日期由电子口岸申报系统自动产生，是向海关电子申报的那一天。出口日期是运输工具离港的时间。

经甲方书面确认后，方可执行，否则，甲乙双方按变更前的价格结算。 第二条：甲方责任 1 运输时间 年月 日起至 年月日，甲方预报当月运输计划，货柜数量根据甲方所提供的数量而订，以便乙方提前调配车辆，确保运力。

南海海域伏季休渔的范围与时间是什么？ 休渔范围为北纬12度以北中华人民共和国管辖的南海海域(含北部湾)。休渔时间为6月1 日12时至 8月 1日 12时。

非洲出口海运

1、非洲海运费的计算取决于多种因素，包括运输方式、货物类型、重量和体积等。对于拼箱货（LCL），运费通常是根据货物的重量或体积计算，取其较高值作为运费吨。而对于整箱货（FCL），运费则是基于集装箱的数量和类型来确定的。 拼箱货海运费用的计算 - 重量吨：以公吨（1吨=1000公斤）为计量单位。

2、达累斯萨拉姆港是东非的商业重镇，每年处理 万干货和600万散货，彰显出其在区域经济中的核心地位。莫桑比克贝拉港 (MZBEW)作为中非产品的重要出口港，贝拉港拥有4个泊位，年产能达到 ，000标准箱，连接着非洲和全球市场。

3、非洲航线上的船公司众多，其中包括MSK、CMA、NDS、DELMAS、SAF、PIL、MSC、Hamburg Sud、KLINE、CSCL、ZIM等知名船运公司。 在这些船公司中，MSK拥有60%的市场份额，是非洲航线的领军企业，尤其在西非航线方面拥有显著优势。

船舶大型化的障碍?

船舶大型化的主要障碍就是能不能平稳地在水里航行，不会倾翻。吃水能力，吃水量等等。

经济性。大船与小船所用的船员人数相当。单位运力的船舶造价与动力装置、燃料下降，意味着航运成本的下降。这种明显的规模经济效应，是船舶大型化的主要驱动力。运输效率提高。

计划离泊时间、总冷/危/超、剩冷/危/超、总大小箱、剩大/小箱、作业总量、剩余作业、剩余装船、剩余卸船，通过数据驱动实现对船只装卸总量（完工、作业中）的统计，分析船舶作业效率，为合理安排工班、调配资源提供科学依据。

船舶的吨位大小和船舶的技术水平来评估。企业所拥有的船舶的吨位大小是评估其大型化水平的关键因素之一。船舶的技术水平也是评估企业大型化水平的重要因素之一。

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