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什么是FOB价格?
FOB报价，也称“离岸价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。FOB（Free On Board的首字母缩写），按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。
fob是离岸价格。FOB是Free On Board的缩写，也称“离岸价”、“船上交货价格”，FOB费用是国际贸易中常用的贸易术语之一。离岸价格亦称船上交货价格。是卖方在合同规定的港口把货物装到买方指定的运载工具上，负担货物装上运载工具为止的一切费用和风险的价格。
FOB价格术语，即装运港船上交货价。FOB 为英文“Free on Board”的缩写。
FOB意思是：船上交货价。（装运港货物装运上船后，风险转移给买方。）CIF意思是：成本加保险费加运费。CNF意思是：复合非线性反馈控制。CRF意思是：验证报告书。各种贸易术语有利于买卖双方核算价格和成本。
海运FOB条款发货人应承担的费用解析
1、海运费及附加费 FOB包含的仅是离岸价格，海运费（Ocean Freight）由买方承担，这部分费用通常包含燃油附加费、苏伊士运河附加费等，所有这些与海运相关的费用也归属买方。
2、称重费，上海这港口对货物重量有严格要求，所以一般如果发货人重量预估不准的话，可能会要求你去指定点称重，会产生几百的费用 AMS等，如果是出口美国的话，可能会有AMS这种目的港特殊要求而产生的国内操作员的成本，所以需要你承担。
3、如果没有及时装柜入港上不了船，那产生的空舱费、滞期费等都将由发货人承担；反之备货装柜太早，超期箱使费、仓储费等也是要由发货人来承担的。所以FOB对于装运期和装运港要再三确认，保持密切沟通，保证船货衔接。
海运报价系统有哪些
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