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经济地理学主要内容是什么?
1、经济地理学是人文地理学的一门重要分支学科，包括经济活动的区位、空间组合类型和发展过程等内容。
2、经济地理学是研究经济活动空间分布、空间结构及其与地理环境相互关系的学科。
3、经济地理学的研究对象与研究内容是什么？经济地理学是研究经济活动空间分布、空间结构及其与地理环境相互关系的学科。
4、经济地理学是以人类经济活动的地域系统为中心内容的一门学科，它是人文地理学的一门重要分支学科，包括经济活动的区位、空间组合类型和发展过程等内容。
5、主要关注区域和城市发展的传统经济地理问题，专注于应用和发展经济地理学的定量方法，以及在新经济地理学和机构对经济发展的影响等领域推动学科的发展界限。其中一个研究重点是房地产市场，包括房地产市场监管及其与环境外部/公共产物（如教育和犯罪）和基本城市经济理论的关系。
6、经济地理学名词解释：经济地理学是以人类经济活动的地域系统为中心内容的一门学科，它是人文地理学的一门重要分支学科，包括经济活动的区位、空间组合类型和发展过程等内容。经济地理学 经济地理学的研究对象：经济活动内容、经济活动区位、经济活动空间组织、经济活动与环境的关系。
什么是航运业
航运（Shipping）表示透过水路运输和空中运输等方式来运送人或货物。一般来说水路运输的所需时间较长，但成本较为低廉，这是空中运输与陆路运输所不能比拟的。水路运输每次航程能运送大量货物，而空运和陆运每次的负载数量则相对较少。因此在国际贸易上，水路运输是较为普遍的运送方式。
航运的词语解释是：航运hángyùn。(1)水上运输事业的统称，分内河航运、沿海航运和远洋航运。航运的词语解释是：航运hángyùn。(1)水上运输事业的统称，分内河航运、沿海航运和远洋航运。词性是：名词。拼音是：hángyùn。结构是：航(左右结构)运(半包围结构)。注音是：ㄏㄤ_ㄩㄣ_。
是周期行业，主要受到全球经济、国际贸易和航运市场的影响。集装箱航运业是一个周期性行业，其盈利受到全球经济增长、国际贸易水平、航运市场供需等因素影响。2015年之前，航运市场供货过剩，运费低迷，集装箱公司的利润下降，行业危机显现。
在航运业，版块是指特定的航线或地理区域，它充当着货物运输的主要通道。船舶是航运的主要工具，而版块则是航线的重要组成部分。各个版块之间有特定的运输规则和港口协议，确保货物顺利地运输。版块的划分通常根据货物的特性和航程长度。
这个就是实体经济。如果说你在期货市场赌某个航线的未来运价，你本身不是承运人也是不货主，就是完全赌那个未来的走势，你的输赢也不对未来的运价产生任何实质性影响，这个就是虚拟经济。其实航运业的实体经济与虚拟经济没有任何特别的地方，在其他行业怎么样，在航运业也是一样。
我国物流系统发展呈现出什么特点
由于现代物流业对本国经济发展、国民生活提高和竞争实力增强有着重要的影响，因此，世界各国都十分重视物流业的现代化和国际化，从而使国际物流发展呈现出一系列新的趋势和特点： 第一是国际物流系统更加集成化。
现代物流的特点有：系统化、网络化、信息化、专用化、准时性和柔性化。系统化 现代物流强调了物流体系是一个具有综合性和系统性的过程，以优化物流管理体系为目标，降低物流运营管理成本，实现企业效益提升，系统化的管理思维使得现代物流发展具有强大的竞争力。
物流的特点 网络化运作 物流行业通过建立全面的网络体系来实现高效的运作。这一特点体现在物流服务的各个方面，包括仓储、运输、配送等。物流网络不仅覆盖了地理上的广阔区域，还涉及了供应链上的各个环节，确保了物资的高效流通。
反应快速化 物流服务提供者对上游、下游的物流、配送需求的反应速度越来越快，前置时间越来越短，配送间隔越来越短，物流配送速度越来越快，商品周转次数越来越多。
波罗的海航交所的波罗的海航交所发展大事记
由于商界的商人们和船东们经常在这里聚会，讨论的商业问题主要围绕波罗的海沿岸海运进行。维吉尼亚-马里兰咖啡屋改名为维吉尼亚-波罗的海咖啡屋。这就是波罗的海航交所的最早形态。最初的咖啡屋会议是开放式的，但是与会人员大都是对动物油脂、油料、亚麻制品、大麻和种子贸易感兴趣的商人。
中文名：波罗的海交易所外文名：Baltic Exchange创立于：1744年类型：航运市场Baltic Exchange。创立于1744年，是世界上最古老的航运市场。大部分的世界公开市场(open market)的散货租船由波罗的海交易所的一些会员谈判完成，而世界许多买卖亦通过该交易所的经纪人交易。
历史波罗的海航交所是世界第一个也是历史最悠久的航运市场。1744年波罗的海航交所诞生于美国佛吉尼亚波罗的海咖啡屋，目前设在英国伦敦，是世界著名的航运交易所，全球46个国家的656家公司都是波罗的海航交所的会员。为了满足客户的需要，波罗地海航交所于1985年开始发布日运价指数。
经过260多年的发展，波罗的海航交所已经成为最著名的国际性自律海运、船舶买卖市场。当前全球46个国家的656家公司为波罗的海航交所的会员，大约有2000多名员工代表公司在交易所里进行各项交易。
为了满足客户的需要，波罗地海航交所于1985年开始发布日运价指数──BFI，该指数是由若干条传统的干散货船航线的运价，按照各自在航运市场上的重要程度和所占比重构成的综合性指数。1999年，国际波罗的海综合运费指数（BDI）取代了BFI，成为代表国际干散货运输市场走势的晴雨表。
BDI指数的起源可以追溯到BFI国际航运指数，这是波罗地海航交所在1985年开始发布的每日运价指数。它由多个传统干散货船航线的运价组成，这些航线在航运市场中占有重要地位，且根据各自比重综合得出。起始点设为1000点，主要涵盖了谷物、煤、矿砂、磷矿石和铝矾等货物的程租运价，不包括期租航线在内。
商检出台的针对上海自贸区的政策
叠加了保税区、出口加工区和保税物流园区等三种特殊监管区域的所有功能政策，区内重点发展国际货物中转、国际采购配送、国际转口贸易、国际快件转运、维修检测、融资租赁、仓储物流、出口加工、商品展示交易以及配套的金融保险、代理等业务，将成为上海国际航运中心和金融中心建设的重要组成部分。
出口退税 保税区与境外之间的货物流通实行真正的备案制度，海关对货物的手册管理转变为对企业实行账册管理，货物、物品从非保税区进入保税区，视同出关，凭出口报送单、外汇核销单、增值税发票即可办理出口退税手续，不必等到货物离境时办理。
实质上是采取自由港政策的关税隔离区。狭义仅指提供区内加工出口所需原料等货物的进口豁免关税的地区，类似出口加工区。广义还包括自由港和转口贸易区。
一位知情人士对上证报记者表示，立足在全国推出可复制可推广制度，自贸区将在9月份形成向高层汇报稿，涉及内容将远不止此前市场预期的36项制度，而是涵盖海关、商检、外汇、金融、工商、政府管理等在内的一整套制度体系。戴海波昨日在回答本报记者提问时也对复制推广内容将超预期的说法给予肯定。
注册上海外资公司所需材料外国（地区）企业主体资格证明公证认证2份或；外国公司主体资格证明一般指外国公司开业证明，需由当地律师做公证，并由中国驻当地大(领事)使馆认证，公证认证资料拿到中国做翻译文件即可。外国自然人护照，需有出入境记录的。
自贸区还试行更为宽松的政策环境以鼓励金融产品的创新和运用，而这也必将有利于增强我国金融对于实体经济的服务能力。
我想要寄快递到伊拉克,请问哪家好?电话?
国际快递首重一般都是2KG以内，你可以称一下具体重量，量一下包装后的体积，电话给DHL，TNT，UPS等国际快递公司询问运费。
这四家公司在中国的合资公司或独资公司的中文名称分别是（截至2006年11月22日）优比速包裹运送广东公司，免费客服电话是8008208388，大田联邦快递公司800820 8，中外运敦豪国际快件有限公司8008108000，和超马赫物流，他的电话我不知道。
Aramex是已经有35年历史的中东老牌快递公司，据Aramex官方称，中东地区80%的本地派送都是由他们完成的。Aramex的优势在于长时间的积累，依靠在阿拉伯国家服务30多年留下的历史大数据，通过自己的系统，通过人名、电话、邮箱等匹配出来用户的实际地址，再加以派送。
DHL快递到伊拉克好像受限制，除了快递费还有附加费，DHL高风险地区附加费：RMB200*燃油 /票。需征收此项费用的国家包括：阿富汗、布隆迪、伊拉克、利比亚、马里、尼日尔、南苏丹、叙利亚、也门 限运目的地附加费：RMB300/票*燃油。
DHL是可以到伊拉克的呢，大约需要5天左右到达，中东地区，邮寄的时候，可以查询邮寄的城市是否偏远。具体的运费需要看货物有多重的呢。
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