欧洲海运卡派,欧洲海卡包税

美国FBA亚马逊海运和海派有什么区别

1、海运和海派其实就是多了一个尾程派送的区别海运就是运输到港口，提货、运输到目的地等都需要发货人自己安排。海派就是到港口之后，物流公司安排拆箱，并派送到目的地。

2、是同一种运输方式，叫法不一样而已，在FBA头程运输里，海运+快递派送就叫海快或者海派，所指的是同一种FBA头程物流渠道。也有同行叫海+快或者海+派。

3、FBA头程海运海派跟海运DDP的区别。就是国内的物流服务商负责把卖家的商品运送至FBA仓库，并提供清关、等一系列服务。

1、如果货物不急着上架，对时效没有特别的要求，这也是不错的选择。海运+快递派送(一般是UPS)，快递派送到FBA，无需预约直接入库，一般会比还加卡快3天左右。

2、中国发到美国大件是指超长或者超重类货物，如尺寸规格超出尾程用UPS/Fedex派送的承接范围，需要加比较贵的超大件费用，或者用UPS/Fedex派送不了。

3、国际快递有：DHL、UPS、TNT、FedEx及EMS。

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1、提单中经常会出现**CMB字样的就是出口货物的体积，如果你的货物以吨袋为单位的包装，袋子的尺寸为：1M*1M*1M，则1吨货物的提单上就是1CMB(1立方米)；具体得看你的货物的体积密度，才能确定这个立方数。

2、RT是计费吨，CBM则是单位，轻货=立方CBM；重货=吨。一般比率1cbm=1000kg，美国内陆点 1cbm：363KG；其他部分国家 1cbm：500kg。

3、海运的1CBM是1立方米的意思，1kg是1千克的意思，两者都是计量单位，不可以互换。计算运费的时候是择大，例如体积0.8CBM，重量2kg，则计费按照2kg计算。

4、一立方（1CBM）是体积单位，不是重量单位，所以没有一个统一的标准。比如，一立方米的货物，可能重量100KG，但也可能重量200KG。像棉花类的货物重量轻体积大，所以棉花就属于泡货类，按货物体积大小计费。

1、目前亚马逊海运根据转运到美国后，都是使用海运的方式从中国运输到美国，一种是到美国后使用快递派送入亚马逊仓库，一种是到美国后使用卡车派送如亚马逊仓库。

2、在中美海运中，尾程派送分为：快递派、卡派（卡车派送）。

3、我选A加B，不知道你这是单选还是多选，单选的话我选B，我认为这是最合理的解释了。。

4、快递一般是采用UPS/FEDEX等快递派送，卡派则是指采用卡车派送。

5、瘦瘦比较难看。”山山”普通话谐音，闽南语是”瘦瘦”。”卡”就是比较，很的意思。

2、二者的区别：除了派送形式上的差异，二者最大的区别表现在产品运输的灵活性上。海派由于是当地快递公司承运，因此会受到快递条件的制约，比如最大长度和最大重量等。

3、区别：预约不同海运：海运到国外以后需要预约才可以进亚马逊。海派：海派到国外进亚马逊用快递派送，不需要预约，时效上海派要比海运更快。

4、FBA海派(海快)是头程使用海运完成前端部分，到港提柜分类后由UPS等快递完成尾端派送部分的物流渠道。实尾端派送部分是固定的，一般使用UPS派送；前端海运部分会选择不同的船司。比如美森快船、以星快船、EMC盐田快船等船司。

5、货运方式的不同FBA头程海派、空派与快递，在货运方式上有明显的不同。海运，是利用海路使用船只运输，属于船运。空派与快递，则是使用航空飞机进行货运运输，运输工具上有明显的区别。

6、海卡：海运到港后，用卡车派件到门。适用于大件、超大件。海派：由轮船到指定港口，安排快递派送到门。适用于小件货物。空运：飞机到指定机场港口，客户自提。空派：飞机到指定港口后，通过快递或其他运输方式派送到门。

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