阿里巴巴菜鸟外部收入占比上升,达70%
阿里巴巴菜鸟外部收入占比上升，达70%，目前，菜鸟驿站联合天猫、淘宝推出的送货上门已覆盖200多个城市，最快可实现当日选、当日送。阿里巴巴菜鸟外部收入占比上升，达70%。
相比于去年同期阿里巴巴进步巨大，营收和利润都顶住了疫情的压力，保持了上涨的势头。
阿里巴巴以菜鸟数字物流网络为核心，为中国快递物流业持续输入数字化、智能化技术，给中国流通效率建立了新的里程碑：今年8月，全国快递平均揽签效率提升到48小时，每天可以为全 社会 累计节省流通时间近20亿小时。
在抵销跨分部交易的影响前菜鸟总收入(当中包括服务其他阿里巴巴业务的跨分部交易收入)合计196亿元，同比增长23%。同比增长反映了外部收入的增长以及向集团的中国零售商业业务(如天猫，淘宝和淘特)提供的物流履约解决方案和增值服务的增长。
月4日，阿里巴巴集团公布2018财年第四季度（2018年1月到3月）业绩和2018财年（2017年4月到2018年3月）全年业绩。
菜鸟持续加强全球物流运营,超300万平米跨境仓库助外贸
1、截止9月30日，菜鸟直接运营着超过300万平米的跨境物流仓库，它们分布在欧洲、东南亚、澳洲、南美等全球各地区以及中国的保税区。
2、截至9月30日的6个月，阿里巴巴国内商业板块同比增长31%，全球化业务同比增长41%，以阿里云、菜鸟为基础的企业数字化及服务同比增长32%，反映其“内需、全球化、云计算”三大公司战略取得持续进展。
3、长期专注于自主运营数字物流基础设施的“重投入”是菜鸟物流产业的重要布局之一，这确保了菜鸟在各种不确定环境下对物流供应链环节的控制力。
4、菜鸟基于阿里的基因，主要挖掘自身的平台价值，利用合作伙伴的物流能力，服务淘宝、天猫上的第三方商户。
5、全球物流方面，2021年3月，菜鸟全球包裹网络的日均跨境包裹量超过500万件，继续位居全球前四。本财年持续为联合国世界粮食计划署等国际组织运输救援物资，也通过专业的跨境医疗冷链物流，把中国生产的新冠疫苗送往海外。
6、电子面单之外，菜鸟地网屋顶光伏电站每年可减碳11万吨，预计菜鸟绿色物流整体能够实现年碳减排超60万吨。 疫情以来，随着中国供应链“风景独好”，进出口额均大幅增加，全球化正在呈现出新的面貌。
菜鸟物流有自己的飞机吗?
1、UPS拥有88000辆包裹运输车，还有自己的喷气飞机队，269架飞机，同时还是世界上第9大航空公司。
2、不过比起京东之后持续性的在无人机物流上加大投资，淘宝的这次活动更像是一次借势营销。阿里旗下的菜鸟物流在无人机送货服务方面，一直持着比较谨慎的态度，没有什么后续进展。
3、菜鸟驿站作为第三方快递代收品牌是没有自己的快件的。菜鸟驿站是阿里巴巴菜鸟旗下的数字社区生活服务品牌，不是快递公司。
4、看你的选择跟需求。第一，顺丰有自己的物流跟飞机，速度跟服务是数一数二的，而且商品包装也值得信赖！第二，菜鸟实质上不算是物流，只是一个平台而已。承接的只是物流而已。
5、德邦物流暂时没有自己的飞机。德邦物流是空运代理，顺丰物流有自己飞机。
6、菜鸟驿站可以寄快递，快递一般提供上门取件服务。菜鸟驿站寄件流程：（1）你把货件带到菜鸟驿站站点，直接寄快递就行，先是填快递单，可以网上填也可以手写，然后称重，付款，拿到自己的寄件单号就可以了。
菜鸟驿站什么时候最忙
1、菜鸟驿站一天当中最忙的要数晚上了，基本上到6点左右，一直能持续到11点都有人来取快递，在八九点的时候达到高峰，很多时候都手忙脚乱。
2、每年的双十一，618都是大家最忙的时候，不仅仅是商家忙，就连我们都是忙的晕头转向的，因为大家都在忙着买自己想要的东西，算着满减，怎么样才能够用最合适的钱买到自己想要的东西。
3、四天。2022年双十一期间，菜鸟驿站工作了四天。双十一指双十一购物狂欢节，是指每年11月11日的网络促销日，源于淘宝商城（天猫）2009年11月11日举办的网络促销活动。
4、菜鸟驿站一千个件两个人会很忙。两个人做 -500都会觉得很累，如果是一千件的话，至少四个人做，即使这样，也会很累，因为菜鸟驿站还需要送货上门。
在外国菜鸟驿站可以发国外快递吗
据我所知，现在菜鸟驿站应该没有这个国际快递的业务，如果想寄国际快递，还要去其他的地方。
国际ems不可以放菜鸟驿站。根据查询相关资料信息显示：ems是不可以放在菜鸟驿站的，必须是要经过收件人允许的情况下才可以放入菜鸟驿站的，ems是中国邮政下属的特快专递，是直接派送上门的。
信息填错了。菜鸟驿站是阿里巴巴菜鸟旗下的数字社区生活服务品牌，是社区、校园物流场景的开辟者和领导者，面向消费者提供快递保管，菜鸟驿站收到境外的号码短信。是因为这个包裹的收件人将信息填错了。
国际快递到菜鸟驿站不需要静置。根据相关资料查询，国际快递到菜鸟驿站前，已在各大仓库进行7天静置期，静置期过去投递到各处菜鸟驿站。
阿里继续发力全球化,智能物流骨干网进军欧洲市场
在过去几年里，阿里和菜鸟一同投入大量人力物力搭建起的全球物流骨干网在去年一年里可谓出尽了风头。
几年来，阿里巴巴大力投入于建设商品流动的底层基础设施——全球智能骨干网，与阿里巴巴的消费平台、贸易平台深度协同，成为一根支撑中小企业生意运行的数字化新动脉，在不确定性之中凸显出强大的韧性和活力。
三是全球物流能力的提升。以巴西为例，未来3年，蒋凡带领的阿里海外业务团队将围绕本地物流配送、清关、分拨中心、智能快递柜等各环节加强物流基础设施建设，在巴西的 10 个城市里再设立 1000个储物柜，用于包裹和食品配送。
阿里海外的收入也是很不错的，看起来相当的稳。
同时，菜鸟继续推进海外本地化物流配送能力建设，在欧洲投入的智能快递柜已超7700组。
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