中国到美国有哪些海运航线
波斯湾--苏伊士运河--地中海--西欧，北美运输线 该航线目前可通行载重大成30万吨级的超级油轮。
国际主要海运航线如下：远东-北美西海岸航线 该航线包括从中国，朝鲜，日本苏联远东海港到加拿大，美国，墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。
中国到美国去西海岸就不用绕巴拿马运河。如果去东海岸则需要绕巴拿马运河。还可以从中国出发到印度洋到进红河，过苏伊士运河、地中海，穿过大西洋去美国。
甲：走太平洋过巴拿马运河更近。依据：2009年马士基航运新增中国至美国东岸航线就是走巴拿马运河。
出口欧美都是哪里出去
1、东部地区：长三角地区，苏州、昆山、无锡、温州、宁波等。出口对象主要是欧美及澳洲。南部地区：珠三角地区及闽南地区，主要出口对象为欧美、非盟 、东盟、南美。
2、我国出口跨境电商依然保持快速扩张之势，以美国、法国为代表的欧美成熟市场是中国出口跨境电商主要目标市场，而产品供给则主要以国内长三角和珠三角卖家为主，出口产品则仍以3C电。
3、主要是欧美国家和俄罗斯，广东是全国外贸出口大省，出口的国家就太多了，东南亚、欧洲、南美、北美、中东、地中海等等。
4、） 新欧亚大陆桥铁路运输线：从中国连云港，徐州、郑州，西安、兰州、乌鲁木齐等主要节点城市出发，一路向西，到达我国边境阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，最后到达终点——荷兰鹿特丹港。
5、意大利葡萄酒出口欧美国家的原因主要是其葡萄酒的发源地，欧美很多国家的葡萄酒深受影响，所以口味也适合他们，主要是意大利葡萄酒的产量也高，质量也好，重点是好喝，欧美国家也才会进口的。
6、美国、日本、韩国、英国、尼日利亚、德国、香港、巴西、澳大利亚、马来西亚、阿联酋、法国、吉尔吉斯斯坦、西班牙、加拿大、多哥、俄罗斯联邦、荷兰、意大利、几内亚。以上出口国数据为2015年1-7月份，按贸易总量前20排名。
中国出口货物到欧洲采用的路线
中国运往欧洲的货物，只能经苏伊士运河这条路可以走。中国货船都选择走苏伊士运河，但过河就得交钱了，苏伊士运河是按照吨位计价，一艘搭载5000个集装箱的货轮，走一趟得交30万美元。
而通过比雷埃夫斯港，一艘满载中国货物的集装箱货轮可以直接穿过红海、苏伊士运河在此卸货，经由铁路直接运送到欧洲的腹地。
亚欧航路。连接西欧和亚太地区，途经地中海、苏伊士运河和红海。出红海后分成三条航线，第一条进波斯湾，第二条经马六甲海峡至东南亚和东亚各国，第三条由红海或印度洋直达大西洋各国。
我们走黑龙江吉林到德国汉堡的货物，一般从大连港走。如果货物比较少几十公斤到一两百公斤，可以走空运。如果货物比较多，走公铁联运，现在西部到欧洲的铁路已开通，可以直达。
全程1 0公里，共41节40HQ集装箱，用时15天到达目的地。
远东至欧洲地中海航线的主要港口
查查船期表，很多的啦，难不成一个一个列给你。
目前中国已开辟90多条通往亚、非、欧、美、大洋洲 多个国家和地区的600多个港口的远洋航线。
印度洋航线。波斯湾好望角西欧、北美航线、波斯湾东南亚日本航线、波斯湾苏伊士运河地中海西欧、北美运输线。世界集装箱海运航线。
上海到鹿特丹航线图上海出发 过马六甲海峡，红海，过苏伊士运河，走地中海，到鹿特丹。
航线多集中在北美洲与欧洲之间。主要航线有：①北大西洋航线，自欧洲至北美洲；②西欧至南部非洲或至南美航线；③美洲东岸航线，北美经加勒比海至南美；④地中海航线，自西欧至南欧、中东。
东海，台湾海峡，巴士海峡，南海是该航线船只的必经之路，航线繁忙。（5）远东———澳大利亚，新西兰航线远东至澳大利亚东南海岸分两条航线。
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