从青岛到鹿特丹的运输方案

海运 ：从青岛港装船出发，过马六甲，走印度洋然后从曼德海峡进红海，过苏伊士运河进地中海，出直布罗陀海峡，到鹿特丹。（小船）或者过马六甲后，走莫桑比克海峡，绕到好望角，再往北走直接到鹿特丹。

从青岛到荷兰鹿特丹海运走海运大约需要的时间是27-30天左右，实际需要的时间要以实际的海运情况来确定。

承运人考虑运输成本一般会在天津装上支线班轮（一千箱位左右），再到途径比较近的跨洋洲际班轮（一万至两万箱位）港口（上海、釜山等）转船运输，到巴拿马后再转支线班轮。

最后到荷兰鹿特丹港。贯通亚洲北部，整个大陆桥共经过俄罗斯、中国（支线段）、哈萨克斯坦、白俄罗斯、波兰、德国、荷兰7个国家，全长 00公里左右。

鹿特丹出港净英吉利海峡到直布罗陀海峡进入地中海，而后直接到苏伊士运河过河进入红海，再途径曼德海峡进入印度洋，航行至马六甲海峡，经新加坡海峡进入中国南海，如果是去海口港还需要进入琼州海峡。不尽之处请谅解。

青岛发货船运到德国需多长时间

1、找青岛的货代，或者船公司问一下，每个航运公司的航线不同，直达船大约28天到汉堡。

2、自己清关提货吗，清关派送到门正常整体需要六周左右。

3、公里。根据查询青岛到德国柏林的国际航班信息，可以了解到青岛到德国柏林全程需要15个小时，全长7908公里。德国柏林位于德国东北部，是德国的首都和最大的城市，也是德国的政治文化，交通及经济中心。

4、经纬度：29度53分S，031度02分E 航线：南非 位于南非（全称：南非共和国THE REPUBLIC OF SOUTH AFRICA）东部沿海德班湾的北侧岸，濒临印度洋的西南侧。又名纳塔尔（NATAL）港，是南非最大的集装箱港。

破解海运“一舱难求”,这个港口有什么妙招?

1、海运一舱两提的意义如下：提高优等品率和质量信誉。减少不合格品，废次品，返工检验。提高了工作效率，降低了人工成本。

2、先从上海 海运至泰国林查班（林查班是深水港，即可以操作集装箱货物，也可以操作散货。由于非直达曼谷的货物无法在曼谷转关，因此林查班港是比较经济和安全的选择。

3、出货旺季； 退税新政导致冲货； 船公司集体减少船舶舱位供应； 船公司将舱位分配给其它港口； 潮汐原因导致船舶载货能力下降，等。

4、海运比起空运来说，运费比较低，但是周期较长，如果选择要大件而且是重货的话比较好应该选择海运可是空运来说比较快，相对运费高，可以天天订舱。

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