物流综合辅导:美国集装箱安全倡议(CSI)简介
美国集装箱安全倡议（简称CSI）是美国全球反恐战略部署的重要组成部分，目的在于防止恐怖组织或恐怖分子利用海运集装箱袭击美国。
美国倡导的集装箱安全协议（CSI）CSI是美国为确保进港集装箱安全而采取的新举措，是为了减少美国遭受恐怖袭击的风险。所有输美集装箱将安装电子封条，通过数据读取仪从电子封条上获取数据，然后实时传送到特设的信息平台。
后者的关键要素是围绕集装箱安全倡议 (CSI)和 24 小时提前船舶舱单规则（通常称为 24 小时规则）建立的。 24 小时提前船舶舱单规则的原因：在 9 月 11 日事件之后，专家估计船只很可能成为下一个目标。
也称杂货集装箱，这是一种通用集装箱，用以装载除液体货、需要调节温度货物及特种货物以外的一般件杂货。这种集装箱使用范围极广，常用的有20ft和40ft两种，其结构特点是常为封闭式，一般在一端或侧面设有箱门。
宏观物流 宏观物流是指社会再生产总体的物流活动，从社会再生产总体角度认识和研究的物 流活动。这种物流活动的参予者是构成社会总体的大产业、大集团，宏观物流也就是研究社会再生产总体物流，研究产业或集团的物流活动和物流行为。
③运输专业化、电子化：不少国家集装箱运输自成体系，如配有 集装箱专用车辆、专用船只、码头等。 ④联运化。
...用品大约一个小集装箱的量,从美国海运回中国,如何运?运
可以在美国当地城市找一家国际搬家公司，让他们帮你代办这整套业务。海运的话，首先装箱。可以用集装箱车在港口提空箱到你家将衣物装进箱子，然后送至港口。也可以找车拉着这些东西送至港口，然后港内装箱。
托运 托运人提供：（1）箱型（2）箱量（3）目的港（4）出运时间 （5）货物品名（美国线，必须报品名）客户接收海运价后 若要委托装箱，货运公司向货主问明装箱方式。
确认运输方式及报价 请直接致电海龙Dragonsea全国热线或登录官方网站在线咨询国际搬家相关事宜，他们的人员将为客户量身定制国际搬家方案，提供目的国海关政策咨询及物品包装建议等，然后根据选择的服务进行报价。
首先要看您选择的邮寄方式，一般有两种：海运：大约需要两到三个月送达，比较便宜，30美金左右。空运：速度比较快，大约一星期左右即可送达，但是价格较为昂贵，会参考笔记本重量，最少也是100美金左右。
用集装箱装家具海运搬家到美国去可以吗?
如果家具可以不托运。东西不多一般选择随机托运，随机托运会有重量限制，在16-32kg之间，超重会收取高额空运费。另外，如果尺寸较大的，如家具、自行车等，有的甚至不允许办理托运。适合题主情况的是分离运输行李海运。
寄家具到美国，一般都用船运的了，也就是海运，easybuycn的流程就是，先做好家具，然后运到仓库，如果是原木家具的话，船运公司还要进行蒸熏的，这样才能出运的。
如果货物的体积在15立方米以下，拼箱便宜；15-25立方可以走20英尺集装箱；25-55立方米，可以走40英尺集装箱；55-65立方米，走40英尺超高箱。
竹木草的商检很难办的。不是说办就能办的。而且码头的港杂费、报关费、运费也是一笔小的费用。再者，家具装船前还需要熏蒸 综合以上考虑：不建议运家具到美国，在美国购买家具总体来说比运家具去美国要省心省力。
海运市场大分化:美国航线集装箱运价暴跌,是什么原因造成的这一局面...
1、不过很多人对于海运这个行业还是十分看好，因为疫情只是当下遇到的短暂问题，疫情总会过去，而各行各业也会慢慢复苏起来，到那个时候海运还会恢复往日的繁荣，为整个城市带来更大的经济提升作用。
2、海运业的未来前景不明朗，主要是因为全球疫情尚未得到控制。因此，全球航运业陷入低迷。全球供需状况的变化正在推动航运价格走低。
3、集装箱运输和其他海运收费标准变低。反观中国各大港口，上海凭借港口优势，从而获得稳定的港口吞吐量。然而，上海到美国的海运运输成本暴跌。如此一来，运输成本持续上升，运输价格却下跌，势必会对海运工作人员造成影响。
4、海运市场现冰与火行情，集装箱运价5万到1万，之所以会出现如此巨幅的变化是由多种原因造成的，但是疫情无疑是最大的一个影响因素，由于疫情影响的，价格才产生这样巨大的差异，可以说成也新冠败也新冠。
集装箱海运,美国航线,报关件数问题
1、只要是如实申报的，海关都不会有异议，除非是海关故意要为难报关员。
2、另一方面，因为你报关报的大件数，而且场站回箱单也是大件数，舱单也是大件数就不会有问题。
3、与海关联系：您也可以与当地海关联系，向他们报告问题，并请求他们的协助。海关可能会要求您提供集装箱内的货物清单，以便核实实际件数是否符合提单上的件数。
4、国外提货跟国内的报关单没有关系，所以清关一般没有问题。只是提单件数和国内报关单数据不一样的话，会导致无法获得出口退税。
美国港口700个集装箱滞留一个月,为什么会出现这种现象?
美国第三大集装箱港口，货物积累严重。乔治亚州萨凡纳港积压了80000个集装箱，比以前多了50%，其中近700个集装箱在港滞留了一个月。许多货船在萨凡纳港停留了九天，一个下午就有20多艘货船在美国大西洋沿岸港口外被封锁。
而这一次美国国内的cpi正在急速上涨当中，主要就是因为物资供应出现了短缺，而之所以会这样，就是因为港口急缺，集装箱用来运输这些物资。第二，工人的数量正在急剧的减少。
缺少卡车司机也是因为没有卡车司机来运输货物，所以货物只能暂时存放在集装箱里。长期来看，大量集装箱堆积在美国各个港口，就像小山一样，给港口物流的周转带来了很多麻烦。
船期变更：有时候出于运营管理的需要，船公司会临时调整船期或航线，已接单的货柜也只能相应滞留。一些不定期船只取消或推迟也会导致货柜滞留。
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