订舱费,订舱费一般多少钱

货代公司开的订舱费、制单费属于海运费吗

FOB是装运港船上交货价，即货物在装上船之前的一切费用由买方承担。但是费用中不包括订舱费，因为FOB是由买方负责租船订舱，因此，这个费用由买方负责。至于THC费、制单费、安保费、船公司文件费、箱单费等应该由卖方支付。

租船订舱的简单程序为：1进出口公司委托外运公司办理托运手续，填写托运单（shipping note），亦称“订舱委托书”递送外运公司作为订舱依据。

那么这个费用都是美金结算，起运港的费用除了海运费以外还会有一个港杂费，港杂费是以人民币收取的费用，分为七项，港杂费，THC ，CHC，安保，文件费，舱单，VGM。

海运费一直是指美金，一般你直接问船公司要的价钱，都是船公司收的。货代只挣船公司给的佣金。货代美金挣的是船公司给的佣金和人民币中的订舱费。别的都是平着做的当然我说的这个是一代。就是船公司的一级代理。

海运货代中一票出口所有的费用包括报关费，定舱费，文件费，安保费，商检换单费，拖车费、海运费、港杂费、装箱费、报检费、、验货费、单证费等费用。货代，从字面来看是货运代理的简称。

FOB条款的话，一般是买方指定货代并与货代谈订舱，谈好后将货代联系方式告知卖方，卖方衔接将货交给货代，并按LC要求与货代联系BL上的内容，以确保交单议付。运费、保费都不用你管。

提货前付。买方付运费，也称离岸价，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。

收取20小时的待时费20*50=1000是标准收费。至于装半个集装箱，如果你们没有要求走拼箱，收货人也没有要求走拼箱，货代安排走整箱是正常操作，当然也要按整箱的费用来收钱，除非你们能证明货代还同时混装了其他客人的货。

发货人）订舱。如果签订运输合同和订舱都由买方（收货人）负责，就没有人交货，就没有货物可运。由此可见，如果贵司在履行FOB价格条款的出口合同是自主订舱的话（这才是唯一正确且安全的做法），订舱费应由贵司付。

1、此外还有收取港杂费、安保费、文件费、报关费、THC 操作费、商检费、产地装箱费或者仓库内装箱费等，这要看具体的起运港口、具体的船公司要求、具体出口商所需要的服务项目了；还有就是海运费及各种附加费了。

2、通常包括以下费用：空运运费、堆场费、报关手续费、保险费、燃油附加费、安保附加费等。

3、你说的这些统称为港杂费，码头操作费、订舱费是按整箱收取的，比如整箱的20尺柜子和40尺柜子价格不同，文件费是按票收取的。每家船公司对港杂费收费标准都不一样，你说的操作费和箱单费都是基本收取的费用。

4、也可以互相学习报关费：115 THC：小柜370/大柜560 （上海估计不用收THC）操作费：100 订舱费：250/350 到付一般再加收100，如XX操作费，输单费，单据费。。个人理解报关费和操作费是按票收，别的费是按柜收。

根据FOB是由买方负责租船订舱，但买方也可委托卖方租船订舱，不过属于代办性质，风险和费用仍由买方承担。

FOB卖方需支付的费用：报关费订舱费单证费 THC 操作费托柜有托卡费装箱费，散货的有进仓费包干费。。基本上是这些，有些货代还要安保费文件费。走美线还有AMS数据费。

不管什么方式都会收取订舱费的，如果是出口CIF，订舱费由国内方支付，如果是进口CIF，订舱费由国外方支付。

区别就是，CIF需要卖方办理保险并支付保险费，C&F是买方办理保险并支付。其他费用是等同的。CIF和CFR都是属于卖方支付海运费的。

FOB充其量就是离岸价。在起运港所有费用都由卖家来承担，例如，例如报关费，拖车费就是在上船之前的那些费用都是卖家承担了，上了船之后买家承担所有费用和风险。买家负责承运。

那么就是由收货人即买方支付的，如果担心乱收费，影响客户源，可以问货代要目的港的收费标准，这样就可以了。对于FOB这种贸易下，对于卖方，就是贵司，现在这种情况下，走拼箱是很合算的，省下不必要的RMB费用。

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