美国海运常见杂费及附加费多少

1、美国海运费用一般包括： 基本海运费和海运附加费 基本海运费用：目前到美国的海运船公司众多，不同的航线和港口，其费用是不同的。

2、反恐信息费。在美国线这是必须收取的一个费用。一般说来是25USD每票。到加拿大的港口也有收取该费用。另外一些开往中南美的船，若中途有经过美国或者加拿大的话，这个费用也需收取。

3、美国海运整柜或者拼箱到港时，经常见到DOC、BOND、HMF、MPF、PSC、CTF、DAD、BUC等相关杂费，让大家迷茫的都不知道这些是什么费用，又不知道这些费用英文全称和意思。

到美国纽约海运运费

1、从香港到纽约如果全程海运经过空运专线至纽约运费较低。从香港到纽约全程海运经过空运专线至纽约运费为500，其他运输方式都均价超过1000元。空运专线是指可以帮客户做双清包税到门模式的货代公司。

2、一般海运费是指基本运费加附加费，附加运费例如有燃油附加费BAF，货币调整附加费CAF，旺季附加费PSS，超重费OWS，到美国有AMS。具体情况要具体分析。 一般的海运费ALL IN价包括了O/F，DDC，BAF(ABAF)，不可能有CAF的。

3、到美国纽约海运费运费不是很贵。一般物大约是20元左右一斤。前不久我已经邮寄美国物品基本就是这个价格。

4、基本海运费用：目前到美国的海运船公司众多，不同的航线和港口，其费用是不同的。

5、海运到美国纽约运费是非常优势的，尤其在100公斤以上。

6、巴拿马海峡。根据查询相关资料显示，香港至纽约海运航线经过巴拿马海峡即可到达，费用最便宜，但时效最慢，需要35-40天左右，适合大货运输。

装300吨木材去美国纽约散货船要多少运费

1、根本费率（BASICRATE），是指每一记费单位（如一运费吨）货物收取的根本运费。根本费率有等级费率，货种费率，从价费率，特别费率和均一费率之分。班轮运费是由根本运费和附加费两部分组成。

2、有一种散货就是集装箱拼箱，一般你只要问清楚你们需要付的费用和目的港费用就行。就是集装箱无法装运的，就是散货船，你要问清楚在起运港的费用、海运费以及相关杂费就可以了。

3、我在SOSO看到的答案，给你参考下，如果不满意不要用砖砸嘿 97米长，16米宽，最大吃水1米，可能不是所有的船都这样，这是我干过的一条五千的。

4、散货一般是程租，只要有个当地的船代就可以了。最后，上面都是按正常情况来看的，其实在海运市场上发生过多次集装箱船运费少于散货船的时期，都属于集装箱低谷时期，有时也用箱船装矿石，而且比散货船运费低。

5、千吨、1万吨-5万吨的都有。不同国家对于散货船装多少没有特殊规定，主要看该国家的港口吃水情况。

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