地震中的剪力是什么???
横向外力。力，又称剪切力：“剪切”是在一对相距很近，大小相同，指向相反的横向外力（即垂直于作用面的力）作用下，材料的横截面沿该外力作用方向发生的。
剪力（Shear Force），作用于同一物体上的两个距离很近（但不为零），大小相等，方向相反（但不共线）的平行力。
地震剪力是指地震作用于结构物时生成的力。它是建筑物地震设计的重要参数，反映结构的抗震能力。在设计中，需要计算每层地震剪力，以使结构在地震中保持活动性，而不会倒塌或崩溃。
层间剪力是地震时建筑物基础底面和各层楼盖间的剪力。一般来说，层间剪力在底部最大，随着楼层的升高，层间剪力逐渐减小。而地震水平作用主要是由地震波引起的，会使地面振动，导致建筑物产生倾斜、摇动等。
izmit是哪个港口?
1、izmit [词典] 伊兹米特（在土耳其；东经 2955 北纬 4047）；[例句]A passenger ferry in Turkey has been hijacked off the northwestern port of Izmit.一艘渡轮在土耳其西北部港口伊兹米特海湾遭劫持。
2、伊兹密尔港位于土耳其西部沿海伊兹密尔湾东南岸，濒临爱琴（AEGEAN）海东侧，是土耳其西部的最大海口。经济腹地为西部重要农业区。港口性质：海湾港、基本港（m)，经纬度：38度25分N，027度09分E。
3、yarimca港口隶属于izmit。Yarimca是土耳其最大的集装箱码头与 万标准箱的能力之一。根据查询相关资料显示：yarimca港口位于izmit，隶属于izmit。
4、土耳其亚勒姆贾港，位置：40 44N 29 44E，功能：散装干货码头、杂货码头、拖带服务，水深12--15m。
NYK航船的问题
APL NYK APL也有南非航线，但是去伊丽莎白港的没有直达船，所以需要中转港--比如德班或者开普敦，再请支线小船比如ocean africa公司（南非国内）的船转运到伊丽莎白港。
首先通过拼箱提单查出你的货是装在哪个柜子里，然后根据箱号再到NYK官方网站上查询货物跟踪来得知你的货具体到哪里了，预计什么时候到港的行踪情况。
CSAV 南美邮轮 （智利）船期：没有固定的船期，每个月提供下月大致船期。开航日不稳定。
比如马士基(MEARSK)要求在MPS上订舱，NKY要求在它的NYK E-BOOKING 上进行订舱。其他的小公司一般要求填写他们公司的BOOKING FORM。 然后E-MAIL或传真给它就行。
日本邮船自 5年公司成立以来，日本邮船在经历了无数挑战之后稳步成长起来，并己成功跻身世界顶尖船公司之列。
伊兹密尔和伊兹密特是不是同一港口
1、伊兹密尔也是一个重要的港口城市，其港口在地区贸易和海上运输中扮演着重要角色。
2、伊兹密尔（ zmir ），旧称士麦拿或士每拿（Smyrna），位于爱琴海伊兹密尔湾东南角，为土耳其第三大城市、第二大港口。伊兹密尔为伊兹密尔省首府，全市共分9区。据2007年统计，人口为310万。
3、伊兹密尔(Izmir)是土耳其第三大城市，位于安纳托利亚高原西端的爱琴海边，系土重要的工业、商业、外贸、海运中心之一，同时也是历史文化名城、旅游胜地和军事要塞。
4、从公元前6世纪到公元前4世纪，被不同的君主占领和扩张，直到公元17年。被地震摧毁后，罗马帝国国王以罗马风格重建，取代了之前的希腊特色。
5、年6月22日，希腊军队从其占领的土耳其良港伊兹密尔地区发起进攻，一路向北直指巴勒克西尔和布尔萨地区，另一路则向东开往乌沙克和阿菲永地区。同时，从小亚细亚方面派出1个师，进攻马尔马拉海北岸的特基尔达。
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