什么是海运拼箱亏舱费?

什么是海运拼箱亏舱费？在海运拼箱出口过程中，在截单截货日前一工作日的中午11：00以后，因订舱人原因造成货物无法及时出运，导致拼箱公司舱位空置，拼箱公司由此向订舱人收取的弥补该损失的费用。

用付。企业各种原因导致货物没有出运，因此需要承担相应的亏舱费。亏舱费在英语称为DEADFREIGHT，意思在海运或空运过程中，订舱人因各种原因取消了原定的舱位，导致船东或航空公司的舱位的空置，而向订舱人收取部分损失。

不会退还因短装所造成的亏舱费。但是，有些情况下亏舱费亦可以按协商或规定托运人只负担其中的一部分。 另外，还有一种不指明特定船舶的不定期船运输，则按合同所定的货吨乘以合同所定的运费率计算运费。

亏舱费的亏舱费的算法

1、具体计算公式：亏舱费=订舱计费立方x(整箱海运费+整箱起运港费用)/标准立方数。

2、或多或少是10%，也就是MOL合同。所谓的亏舱是看货主和租家之间在完货后实际亏了多少而定。通常来说，货主因备货不足造成的亏舱就是差多少补多少运费。

3、可以对于订舱确认后未正常出运的订舱，收取100美元/UNIT的亏舱费。

空舱费的解释空舱费的解释是什么

空舱费（Deadfreight，又称亏舱费）。是指租船人向船东或租船经纪人在租船人所装载货物少于租约约定时支付的赔偿金数额。空舱费通常按全运费率支付，但如果运输费包括装卸费，则要减去装卸费。

船期提前亏舱费相关资料：亏舱费通常指海运拼箱（LCL）亏舱费，也叫“空舱费”、“亏仓费”，英文叫做Dead Freight。

耳舱（ěr cāng）：船只舷侧的舱室。空舱费（kōng cāng fèi）：一般船公司在签订航次租船合同时都会注明亏舱费。高压氧舱（gāo yā yǎng cāng）：各种缺氧症的治疗设备。

由于每一种贸易术语对买卖双方的义务都有统一的解释，有利于买卖双方明确各自的权利和义务，早日成交。 有利于买卖双方核算价格和成本。

空舱费 dead freight；承运人得因未付运费、空舱费、逾期费和其它一切有关货物的款额而对货物行使留置权。

为啥货物出现亏箱费用??该怎么避免这种费用产生?

亏舱费常见原因和预防措施 (1)货主货来不及进仓或临时取消出货订舱人却没有及时取消订舱。防范：请货代有规律地在截关日前与货主保持沟通，及时反馈信息。并告知货主他有责任通知，否则会产生亏舱费。

滞箱费是为了保障集装箱的流通顺畅，避免集装箱被占压，集装箱的拥有者为集装箱使用者规定了时限，在这个时限内，货物占用集装箱可免费，超过这段时间，货物占用集装箱则需要支付定额费用，这就是“滞箱费”。

①船公司为集装箱制定了免费的使用期限，这是为了加速集装箱的流通、避免挤压。在免费使用的期限内，货物占用集装箱是免费的，如果超出了期限，货物占用集装箱就需要支付一定的费用，这一费用就是“滞箱费”。

说明商品的价格构成，是否包括成本以外的主要从属费用，即运费和保险；确定交货条件，即说明买卖双方在交接货物方面彼此所承担的责任、费用和风险的划分。贸易术语是国际贸易中表示价格的必不可少的内容。

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