美国物流标准,美国物流标准化

美国物流管理协会的物流定义与中国国家标准中的物流定义的联系和区别...

考虑的角度不同：美国物流标准，其中一点为满足消费者需求；而我国的主要仅仅考虑产品与过程，没有考虑到服务和信息等方面。

美国物流管理协会对物流的定义为：“物流是为满足消费者需求而进行的对原材料、中间库存、最终产品及相关资讯从起始地到消费地的有效流动与存储的计划、实施与控制的过程”。我国定义：物品从供应地向接收地的实体流动过程。

物流是指物流网利用现代信息技术和设备，物流网将物品从供应地向接收地准确的、及时的、安全的、保质保量的、门到门的合理化服务模式和先进的服务流程。

什么是物流？权威的定义是：物流是以满足客户需求为目的，为提高原料、在制品和制成品以及相关信息从供应到消费的流动和储存效率与效益而对其进行的计划、执行和控制的过程。这是美国物流管理协会1985年给物流下的定义。

物流是为满足消费者需求而进行的对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起始点到消费地的有效流动以及为实现这一流动而进行的计划、管理和控制过程(美国物流管理协会的定义)。

根据美国物流管理协会对物流的定义为：“物流是为满足消费者需求而进行的对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起始地到消费地的有效流动与存储的计划、实施与控制的过程”。

1、美国物流管理协会对物流的定义为：“物流是为满足消费者需求而进行的对原材料、中间库存、最终产品及相关资讯从起始地到消费地的有效流动与存储的计划、实施与控制的过程”。我国定义：物品从供应地向接收地的实体流动过程。

2、美国、中国和日本是全球三大经济体，它们的物流概念和实践都具有各自的特点。首先，美国的物流更加注重效率和快速性。美国的物流网络发达，拥有大量的高速公路、铁路和水路运输系统。

3、考虑的角度不同：美国物流标准，其中一点为满足消费者需求；而我国的主要仅仅考虑产品与过程，没有考虑到服务和信息等方面。

4、中国的会计制度，至今没有物流分类，所以各个企业各自为政进行核算，没有统一标准；美国有国家强制标准，这个是最大区别。

5、第国外物流和国内物流在人员的配置方面也不相同，国外的物流讲究的是专业人才，必须有综合的学历，有达到标准的服务水平，国内物流目前对人员的素质并不是很重视，所以人员方面参差不齐。

6、美国，将运输业和仓储业统称为物流业，并发现一个名称可以带来很多虚无而又实际的利益。日本，表示认同。中国，发现改个名字会很新潮。

1、单件包裹计费重量不能超过35kg。最长边≥120CM需加收RMB40/件，围长不可超330CM。

2、单箱重量不能超过标准限重50lb，除非里面仅有的每个商品重量超过50lb。

3、对发货箱子、箱子尺寸有要求箱子不得超出 50 磅的标准重量限值，除非其中包含单件重量超出 50 磅的大件商品，以及多个标准尺寸商品的箱子在任何一侧的长度均不得超过 64cm。

4、美国FBA专线由以下几个组成：空运(海运)头程运输+目的地清关+目的地派送。

美国物流标准,美国物流标准化

美国洲内快5-15美元费速度3-5天。根据查询相关资料显示，在美国，快递起步价要5-15美元，根据物品重量或者体积大小计算。美国境内快递3天到达如有特殊原因会延期。

汇通快递省内件一般一公斤之内10元左右，每超出一公斤另加2到5元，首重12元，续重10元。超出10公斤（千克）免首重，按9元一公斤计算。

顺丰速运的价格也有所不同，寄送到美国的包裹价格在元左右。在选择快递公司时，需要根据包裹的大小、重量和紧急程度等因素进行综合考虑。如果包裹比较小，可以选择顺丰速运；如果包裹比较大，可以选择DHL或UPS。

不太正常。美国到中国快递运费以45-70KG为例，运费约是60元/KG。从外国寄到中国的快递费，你要看物品的大小与重量，还有他的保价程度，但是一般情况下都在二三百块钱左右，中国这边没有付费，也不排除产生一些关税。

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