出口到菲律宾的货物修改舱单,费用是多少?

1、不同船司对这个部分的修改有着不同的规定，有些船司是免费的，有些是需要收费的。具体的费用多少，如果在货代公司有熟人的话，可以多询问几家；实在不行，可以直接打船司的客服电话去询问。

2、更改件数、毛重、体积，需要同时更改国内海关舱单，支付改单费再加舱单更改费RMB240-1000不等。更改品名的话，需要提供出口报关单原件，如果是美国线走约价的，更改品名还要引起运价变动。若目的港更改要支付改港费。

3、发送AFR舱单资料是要收取一定的费用，这个费用就是AFR Fee了。AFR的收费标准一般是25-35美金每票，但是过了AFR截止日期后如果要求更改数据，则会收取40美金/票的更改费。

4、就和美国的AMS，欧洲的ENS一样，意思是进入日本港口必须在船舶离开境外装船港24小时前，向日本海关预先申报舱单资料，即预申报制度。以上舱单费一般在25-35美金一票，数据截掉后如需要求更改数据，一般是40美金一票。

5、否则，货物将无法上船。ENS是去欧洲国家或经欧洲国家中转到第三国的货物要提供，跟AMS差不多的内容。

6、舱单费就是ENS（Entry Notification of Summary），指的是欧盟海关提前舱单规则，船公司要帮客户做这个补料收的费用。

中国快递公司有哪些可以寄国外

1、UPS联合包裹：UPS是一家全球性的物流公司，以传递信件和为零售店运送包裹起家，现能够提供全球运输、物流和电子商务服务。

2、从中国寄东西到国外，可以选择国际物流，小货可以用国际快递，大货可以用空运、海运等方式发到国外。

3、EMS：EMS(即“ExpressMailService”)，邮政特快专递服务。它是由万国邮联管理下的国际邮件快递服务，是中国邮政提供的一种快递服务。DHL：DHL-德国敦豪快递服务公司，是全球快递行业的市场领导者。

货代双清是什么意思?

1、双清关：起运港报关+目的港清关。双清关到门：起运港报关+目的港清关+送货上门。

2、(3)也就是说，你把货交给货代做，他负责安排拖车，报关，配船，船到目的港以后的换单，清关都是他包来做，包括目的港的送货 (4)一条龙服务的物流公司可以承接这种业务。

3、双清就是包出口前清关 包目的国清关 这两个项目 早就都这样在做了 请教下货代朋友，什么是双清，真有那么神吗 双清就是包出口前清关包目的国清关。就有这么神。

4、双清包税上门又叫双清包税到门， 意思就是Delivered Duty Paid(… named place of destination)=DDP术语，是卖方承担责任、费用和风险最大的一种术语。 DDP术语适用于所有运输方式。

5、国际贸易双清是指在国际贸易中，买方和卖方双方进行清算和结算的过程。买方支付货款，卖方提供货物或服务，然后买卖双方进行资金结算，确保交易的完成。这个过程包括货款支付、货物交付和文件交换，通常通过银行或其他支付机构进行。

怎样开发货代海外代理

1、国际货代和外贸人员是相互离不开的，首先要做一个合格的负责任的货代。建议可以去外贸人员经常去的外贸论坛，多和大家交流沟通，或者一些外贸网站上都有外贸企业的联系方式，可以主动出击。

2、与客户沟通：了解客户的需求，提供专业的咨询和建议，帮助客户选择最适合的运输方式，并根据客户的需求和要求制定运输计划。

3、步骤一：由买方指定的货代(以下简称海外代理)发邮件或通过其他联络方式，向买方提供shipper的联络资料。步骤二：国内货代在收到shipper的联系方式后，与shipper联系，询问货物状况，然后用邮件或其他方式通知国外代理商。

4、第一封邮件是很重要的，有些货代联系海外代理的邮件里只是把公司简介粘贴一下就发过去了，海外代理收到这样的邮件，会感到莫名其妙，不知道发邮件的人想干什么。

5、多参加一些展会和外贸交流会，寻找亚马逊的卖家。不过大部分的卖家手上都会有合作的供应商，中途插手的难度会比较大，除非是有十足的优势。可以寻找国内的货代公司，因为货代公司手上已经整合资源，面向多个客户。

6、和保险公司建立合作关系。 出口有自己找保险公司的，也有委托货运代理公司做的。总之，货运代理要加强业务的学习，多掌握综合的知识，多建立自己的优势服务内容。谈吐举止要优雅，不卑不亢，给客户留下良好的形象。

从中国到菲律宾海运费用需要多少时间是多久

装柜报关以及目的地港清关后派送等时间比较长的，整体下来正常半个月左右 到达了的。海运到货性价比是非常高的。

中国到菲律宾：4500左右，经营国内沿海【1海86运64朱44先28生2】门到门集装箱海运业务。

国内海运到菲律宾正常需要半个月左右，根据你货物量是发海运整柜 海运散货，提供要发的货物清单，重量，体积尺寸等通过国际物流公司 得到准确的物流报价。

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