海单和货代单有什么区别?

1、一是承运人或其代理人收到货物后，签发给托运人的一种货物收据，二是承托双方运输契约成立的凭证，三是收货人在货物到达地提取货物的物权凭证。

2、签发的主体不一样：MB/L是船公司签发的提单，而HB/L是货代基于MB/L出的提单，由货代公司签发。 货代单不是想签发就签发，签发货代单的主体起码要在目的港有代理。

3、效力不同：海运提单是承运人和托运人之间的契约证明，在法律上具有物权证书的效用。一般货代为满足客户的倒签或其他船东无法满足的要求时也使用货运提单。货运提单从技术上和严格的法律意义上说，是缺乏提单效力的。

4、最重要的区别就是 海单(即船东单)代表货权，而货代单没有。

国际海运里的MBL和HBL分别是什么意思?

1、mbl是主提单，hbl是分提单。主提单，也叫海运提单，由船公司签发（船公司正本海运提单）。货到了目的港后，收货人或收货人代理可以凭主提单向船公司代理换取提货单。

2、MBL的英文全称是Master Bill of Lading，俗称船东提单、船东单，如果有分单的话，MBL通常也被称为主单。

3、OBL包括HBL和MBL。HBL是货代签发的提单，不能依此来提货；MBL是船东签发的提单，可以依此来提货。

4、hbl是house bill of lading 的简称，也称货代提单。mbl是master bill of lading 的简称，也称船东提单。

海单一般出给谁

1、船东提单即指船公司签发的海运提单（Master B/L，又叫主单，海单，简称M单），可以签发给直接货主（此时货代不出提单），也可签发给货代（此时，货代出货代提单给直接货主）。

2、海单就是船公司签出来的提单，寄给收货人就可以提货了。

3、货代说的出海单是船公司提单，到目的港可以直接拿这个提单提货。货代说的出小单是货代自己出的提单，到目的港需要找货代目的港的代理换提单才能提货。货代，从字面来看是货运代理的简称。

4、不可能的，既然是拼箱货，这一个柜子里就装的不是一家的。船公司只针对一个收货人，出具提单。船公司的主单是出给你们所用货代的，再由货代为拼箱货的客户出具分单。到付运费是在目的港客户去换单时付给货代公司的。

5、MBL是由船公司出具的提单，俗称“海单”，安全性最高，但是由于货代出海单的话没有什么利润，所以一般货代不出海单。HBL就是货代出的提单，简称“货代单”，一般情况下都是出货代单的。

海单谁知道什么意思

海单是指船公司或者船代直接签发的提单 在运输契约的权利义务条款方面，无船承运人起的只是“二传手”的作用。

海单就是船公司签出来的提单，寄给收货人就可以提货了。

一是承运人或其代理人收到货物后，签发给托运人的一种货物收据，二是承托双方运输契约成立的凭证，三是收货人在货物到达地提取货物的物权凭证。

一般来讲，联单也叫多式联运提单，是由多种运输形式构成，在运输中采用了不同种类的运输工具。例如：船运——陆运。船运——空运——陆运，等等。海单是指海运提单，是指只经过了海运这一种运输方式。

货代说的出海单和出小单分别是什么意思

分单(小单)，HOUSE BILL OF LADING，货代可以出，提货时在目的港要换单，换成船公司的才能提货。

小单是指货代自己的提单，英文 house bill of lading 主单是指船公司提单或者航空公司提单。

与直单对应的是分单，也称小单，就是你们公司的提单或者你同行的提单，大连市场上能出自己提单的至少有那么上千家吧，种类繁杂，鱼龙混杂，谁也不能保证到了国外提货处不出问题、有没有乱收费，所以大连的客户喜欢要直单。

lading的好处是出单比较灵活，不像船公司提单那样速度慢，而且格式很多不可以改.有时为了满足信用证条款，只能用hb/l.客户一般不想要这个小单。

此提单视同海单，虽然在实际操作中也很少有出现过问题，但大多数收发货人都不选择套约价格。出货代单：就是货运代理提单，比如一些船公司不到的内陆点，还有些手中有约价的货运代理。拼箱出的都是代理单。

海单和货代单啥区别

一是承运人或其代理人收到货物后，签发给托运人的一种货物收据，二是承托双方运输契约成立的凭证，三是收货人在货物到达地提取货物的物权凭证。

一般的货代单b/l编号，不进入海关舱单管理系统，和进口报关单上的提单号不一样；货代单b/l上都有换单公司名称和联络方法，而该联络公司不是外代或外运等口岸船代公司。

LADING，货代可以出，提货时在目的港要换单，换成船公司的才能提货。因为小提单提货要产生换单费，用HOUSE单不能直接提货的，只有换成船公司主单才能提货，所以一般进口商不愿意接受小提单，尤其是不用自已的指定货代的情况下。

效力不同：海运提单是承运人和托运人之间的契约证明，在法律上具有物权证书的效用。一般货代为满足客户的倒签或其他船东无法满足的要求时也使用货运提单。货运提单从技术上和严格的法律意义上说，是缺乏提单效力的。

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