道路交叉口角度不小于多少度

1、——93)(2002年版)中规定，居住区内道路与城市道路相连时，其交角不宜小于75°。

2、道路平面交叉口中，一般是直角90°，但也有其他角度，这要因地适宜。

3、如规范上确实没有规定，而且受地形地物限制，路口交叉必须出现较小角度时，是否可以考虑将此处转弯半径加大，这样就会对道路交口处角度过小的情况有所改善，不过要稍稍多占些地。

4、Y型交叉路口属于锐角或钝角。一条道路尽头与另一条道路以小于75度的锐角或大于105度的钝角相交，形似英文字母Y的路口。

5、人行横道一般与道路中心垂直，特殊情况，与中心线夹角不宜小于60度或者大于120度。

6、当管道需要穿越铁路或者道路时，管道与其夹角不宜小于30度，详细参见国家标准GB 50423-2013第6条。

公路交叉口设计规范

1、道路交叉口设计应符合下列规定：1交叉口设计应安全、有序、畅通，满足道路使用者的需求。2交叉口通行能力应与路段、出入口及相邻交叉口的通行能力相匹配。

2、城市道路交叉口设计规程如下：城市道路交叉口设计应按预测交通流量、流向及交通特征，结合地形、地物实际与环境保护要求，合理选用主要技术指标。

3、本规范的主要技术内容包括：总则；术语；一般规定；平面交叉口规划设计流程；平面交叉口规划；平面交叉口几何设计；平面交叉口交通标志标线设计；平面交叉口信号灯设计；平面交叉口设计评价检验。

4、交叉口转角净距是指沿着车行道边缘，从交叉口到其最近出入口联结处的距离，如图3所示。设置足够的转角净距能够将出入口的接入位置与交叉口分开，避免在交叉口功能区范围内接入道路从而形成交通交织或冲突。

5、%~3%范围内；交叉口不宜过多，交叉口间距一级公路一般为2000米，最小值1000米，集散公路500米；二级公路主干路500米，集散公路300米，间距不能小于上述规定。交叉口设计车速不得高于45km/h，一般为40km/h。

6、城市道路交叉口的最小间距是主干道600m，次干道300m。两条或两条以上道路的相交处。车辆、行人汇集、转向和疏散的必经之地，为交通的咽喉。

城市道路交叉口的功能是什么

道路交叉口：两条或两条以上的道路相交处。这是车辆与行人汇集、转向和疏散的必经之地，是交通的咽喉。正确地设计道路交叉口，合理组织和管理交叉口交通，是提高道路通行能力和保障交通安全的重要方面。

城市道路交叉口是城市道路系统的重要组成部分，是城市道路上各类交通汇合、转换、通过的地点，是管理、组织道路各类交通的控制点。在整个道路网中，交叉口成为通行能力与交通安全上的瓶颈。

）简单交叉口：主要用于城市支路之间的相交处或交通量小的支路和干道的相交处。2）信号灯管制交叉口：一般用于交通繁忙的城市支路和干道的相交处或干道和干道的相交处。

以上关于道路交叉口,城市道路交叉口的内容由用户：【不伦不类】在【2023-07-30】整理发布到blog栏目，希望对您有帮助并解决了您的实际问题。

声明：该文观点仅代表作者本人，内容仅供参考，飞呀出口-国际货运代理系信息发布平台，飞呀出口-国际货运代理仅提供信息存储空间服务，如有不实/侵权问题，请联系zhiqiy@88.com删除。