挪威船级社,挪威船级社认证体系

挪威船级社的监管机构

DET NORSKE VERITAS 挪威船级社挪威船级社成立于 4年，总部位于挪威首都奥斯陆，是一家全球领先的专业风险管理服务机构，以“捍卫生命与财产安全，保护环境”为宗旨的独立基金组织。

船级社是海事系统的。不过所有交通子系统都归中国交通部管中国船级社作为交通部直属事业单位，实行企业化管理，是国家的船舶技术检验机构，是中国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构，是国际船级社协会10家正式会员之一。

是的。2012年12月24日，挪威船级社（DNV）与德国劳氏船级社（GL）宣布正式合并。合并后DNV持股65%，GL持有35%。

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专业性强，要求相关专业毕业，如果你硕士毕业，又是交大的，专业对口，还是很有希望的。但公司非常看重工作经历，喜欢找在大公司干过相关工作、经验丰富的人。通常年龄在35岁以上，这点你没有优势哦。

工资挺好的，一般综合类管理岗跟人才市场上差不多，要求英语要好。那么，技术类工程师是10万左右，资深验船师收入更高，还有驻厂的项目经理，待遇也不错。

促进安全、质量、能效和环境绩效能力强。DNV（挪威船级社）是世界领先的船级社和海事业界公认的权威咨询机构，促进了全球航运包括所有船型和海工装置的安全、质量、能效和环境绩效，能力是很强的。

dnv船级社是挪威的。棚威船级壮（简称DNV)，成立于16%4年，总部立于部威首都奥斯陆，是一个专业、独立的非营利基金组织。作为世界知名船没级社及权威认证机构，DNW已有14多年的历史。

挪威船级社（DET NORSKE VERITAS）成立于 4年，总部位于挪威首都奥斯陆，是一家全球领先的专业风险管理服务机构，以“捍卫生命与财产安全，保护环境”为宗旨的独立基金组织。

1、别被误导了啊，KA是韩国船级社，所谓的日本船级社缩写是NK，A36倒解释的都没什么问题。去年我们公司一个新来的小伙子就弄错了，差点订错了2万多吨船板。

2、Det Norske Veritas 挪威船级社。缩写为D.N.V.Germanischer Lloyd 德国船级社。缩写为G.L.Lloyd’s Register of Shipping 劳埃德船级社。英国船级社。世界最早成立的船级社。

3、ABS，BV，CCS，DNVGL，KR，LR，NK，RS，RINA以上九个是IACS国际船级社协会的成员。其余的还有HRS希腊，IRS印度，AMSA澳大利亚，PRS波兰，BKI印尼。

4、日本海洋分类社（ClassNK）：ClassNK是日本最大的船级社之一，与IACS成员船级社之间互认业务。韩国船级社（KR）：KR是韩国船级社，与IACS成员船级社之间互认业务。

5、我们国内常规的有九大船级社，还不包括俄罗斯、希腊等，（船级社互不认可对方的检验证书）各国船级社对相应的船舶产品实行法定检验，规范里规定需要进行检验的，必须有相应的船级社检验后才能用于船舶。

雅加达。印度尼西亚船级社中国办事处由当地政府建立，地址位于雅加达。印度尼西亚是东南亚国家，首都为雅加达，与巴布亚新几内亚、东帝汶和马来西亚等国家相接。

印度尼西亚船级社中国办事处地址在雅加达。印尼船级社 BKI总部设在雅加达，在印度尼西亚和新加坡的主要港口设有分支网络。BKI还与外国分类机构建立了合作关系，既有相互代表的形式，也有双重级别的形式。

有的呀。总部有青岛，另外在大连、南通、靖江、舟山、广州都有办事处的。

中国船级社质量认证有限公司成立于1992年12月30日，法定代表人：黄世元，注册资本：3，000.0元，地址位于北京市东城区东黄城根南街40号楼。

CCS 中国船级社（CCS，全称：China Classification Society）成立于1956年，总部设在北京。

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