阿克托别的货运路线

受理由内地发运到中亚的中转换票运输。受理由内地发运到乌鲁木齐，由乌鲁木齐发运到中亚五国的运输业务 。

乌鲁木齐到哈萨克斯坦货物运输要几天

寄快递大哈萨克斯坦最快DHL3天左右到达， 运费也是相对有优势的，21公斤以下运费按首重续重一斤收取。

以散货百货为主、大型超限货物、铁路不能运输的危险品和冷鲜品等，比铁路用时少、速度快；一般从疆外运输至乌鲁木齐在5-6天，由乌鲁木齐经口岸报关报检换装运至阿拉木图5-7天。

陆地从新疆乌鲁木齐到阿拉山口出境经过哈萨克斯坦到乌兹别克斯坦的塔什干，没算海关停查时间，要5天时间到达。如果您非要走海运，就麻烦大了。

发货到哈萨克斯坦，这看你发什么物流方式，快递。陆运或者空运。快递DHL性价比比较 高，四天左右到达。陆运需要半个月左右。

从北京运送东西到哈萨克斯坦阿拉木图,空运大概多少钱?50kg左右的_百度...

发哈萨克斯坦阿拉木图小件正常需要八九十块钱 一公斤了，其中运费比较有优势的是FEDEX 和UPS快递，大货几十公斤以上对时效要求不是很高可以参考对照选择发陆运的。需要一个 月左右时效到达了。

双清要看货物的品名、尺寸、重量、运输方式和目的地城市，一般到哈萨克斯坦都是走的汽运比较划算，我们用的是西伯利亚国际物流公司，他们到哈萨克斯坦和俄罗斯西部各大城市都做，价格还可以，大约2美金左右。

这个需要知道你寄什么物品，重量，货值的，根据你描述，货量应该是不少的，可以参考选择 发陆运或者是铁路运输，这样性价比高。具体运费取决于你货量重量段了。

中欧班列对哈萨克斯坦的影响

1、轨距是成本与实用性的一种妥协，轨距越宽，则建设成本就越高，并会占用更多的土地，同时也能提供更好的舒适度。同理，轨距越窄，成本就越便宜，但是运输能力就越低、舒适度就越差、速度也就越慢。

2、哈萨克斯坦属温带大陆性气候，冬季酷寒，夏季炎热；且气温日变化显著，需调节的温度范围大。

3、年以来，斯方积极致力于与中方开展中欧班列合作，推动斯中两国与哈萨克斯坦、俄罗斯、乌克兰加强海关通关便利化合作，并取得重要进展。本列中欧班列由中国经蒙古、俄罗斯、乌克兰顺利抵斯，充分证明这一线路的可行性和安全性。

4、中国－尼泊尔跨境铁路已完成预可行性研究。中欧班列初步探索形成了多国协作的国际班列运行机制。中国、白俄罗斯、德国、哈萨克斯坦、蒙古国、波兰和俄罗斯等7国铁路公司签署了《关于深化中欧班列合作协议》。

5、据哈萨克斯坦工业和基础设施发展部信息，2020年哈国过境集装箱运输量达86万标箱，增长32%。据悉，2020年哈国过境货物运量快速增长，过境运量的增长主要来自中欧班列。

出口到哈萨克斯坦走什么运输方式一般是以铁运为主吗

1、到中亚五国，主要走的路线有三条：从阿拉山口/多斯特克 出口；从霍尔果斯/扎尔肯特出口；从喀什出口。阿拉山口是铁路关口，霍尔果斯和喀什是汽运关口，现在到中亚的运输，有铁路和汽运两种方式。两种方式可以结合。

2、出口的方式很多，小件走空运快递，大货走铁路，陆运都可以。

3、一般运输方式，有陆运、空运、海运、海空联运、铁路运输、海铁联运这么几种。哈萨克斯坦是内陆国家，如果你也在内地的话，海运、海铁基本就没可能。你说是大件设备，那空运和海空也没可能。你只要陆运和铁路运输可选。

哈萨克斯坦及俄罗斯西线国际货运的基本程序是什么?

1、如果得你的货物手续不齐全，可以通过旅购的方式在新疆出口，也可以铁路和公路两种选择。一般会选择公路，1个立方重量小于300公斤的货物230美元/立方，大于300公斤要贵得多。

2、从新疆的阿拉山口铁路运输经过哈萨克斯坦到达俄罗斯的车里雅宾斯克或者鄂木斯克，在当地中转发往俄罗斯全境。

3、清关点查验率达到了90%，几千吨货物滞留哈萨克斯坦。西线运输的货物出现了前所未有的打击。2月6号，阿拉山口，霍尔果斯口岸的哈方负现人撤职。

4、卫生证书是确认产品、活动形式或技术条件符合卫生标准和健康法的文件，符合证书要求的产品允许进行生产、贮藏、运输及销售。

5、中国采用1435毫米的国际标准轨距。而哈萨克斯坦属于前苏联范围，采用 0毫米的宽轨距。俄罗斯也是 0毫米的轨距。所以在中哈交界的阿拉山口口岸要换车轮。

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