海运货代拼箱的具体操作流程是什么?
1、货代或集拼经营人将拼箱货拼装成整箱货后，向班轮公司办理整箱货物运输。整箱货装船后，班轮公司签发B/L或其他单据(如海运单)给货代或集拼经营人。
2、海运拼箱操作流程：出口方在接到客户指定出口的货代后，联系指定货代订舱，下BOOKING，如果是CNF或CIF，则由出口方自行选择货代订舱。
3、拼箱出口流程 订舱，拿到进仓通知 送货进港，确认提单，填制文件。 报关，放行。 开船后拿提单。
4、美国海运专线是指通过海运渠道运到美国的物流线路。
5、货到仓库之后---现在客户货物到达指定仓库之后。你要做的是问仓库 货物到达的具体立方数，因为很容易发生进仓与订舱时候数据不符，这样涨方的话 可以及早通知客户，以免引起不必要的麻烦。
6、美国海运拼箱到门操作流程：询价：提供货物信息和收货地址确定商品是否可以运输，以及收费标准及包装注意事项。入仓：按照进仓单地址、注意事项安排货物进仓。
为什么海运拼箱不收运费
此类货物因目的港不一，待船时间长等因素，故运期较长，甚至运费偏高。所以最好的选择是直拼服务，这样对货物的安全是非常有益的。
因为你选择的港口没有收，这个成本会转嫁到目的港的收件人身上。
印度尼西亚海运费是零是因拼箱出口。海运拼箱出口到国外，通常会碰到货代报给的海运费0，这种情况并不是真的不收运费了，只不过是运费转嫁给收货人而已。海运费是按照班轮运价表的规定计算。
拼箱货都是找货代做的，目的港那边的代理都是你这边的货代公司给联系。你这边退的越多，国外客户那边收的费用越高。
按照重量/体积择大计收。一般非基本港、远洋航线、重货收费较高，而像日韩、澳洲、欧洲基本港则可能是零运费或者更低，这些都是依靠目的港较高收费来抵消起运港的海运费。
这信息是个理论性的内容，用词上与实务的差距很大。
什么是海运拼箱货?
1、拼箱货（less than container load，LCL）整箱货的相对用语，指装不满一整箱的小票货物。
2、不同发货人和不同收货人 同一目的地体积不足一个集装箱的不同货物 这个叫做拼箱集运 拼成一个或几个集装箱运输。选对一个好的货代很重要，对你货物过关什么的都有。
3、海运拼箱操作流程：出口方在接到客户指定出口的货代后，联系指定货代订舱，下BOOKING，如果是CNF或CIF，则由出口方自行选择货代订舱。
海运拼箱该怎么计算?
海运拼箱费用明细很多，一般有：提货费，买单通关（报关)费，海运费，拼箱费，文件费，目的港的收费，清关费，送货费等。
拼箱运费计算：由船方以能收取的较高运费为准，运价上常标注M/W，R/T，表示船公司就重量或体积择其中一项运费较高者计算。
具体的计算公式如下：产品总体积×拼箱的价格=运费 产品总重量×拼箱的价格=运费 得出的结果，就看哪个的数值较大，然后就取较大数值为散货海运运费。如果你要了解更多相关知识你可以去资讯赛拾或者到福步论坛去问问。
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